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铁路连续梁节段预制装配式施工技术

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摘要摘要：在我国高速铁路建设中，桥梁的建设一直是一个关键的环节。为了提高铁路桥梁的建设效率和质量，近年来，中国工程师们开始采用装配式设备进行架设，并应用边跨悬臂拼装技术进行施工，这项技术创新为高速铁路建设带来了新突破。据悉，该桥梁建设项目的装配率超过了90%，这意味着，在整个施工过程中，绝大部分的工作都是通过装配式设备完成的。这种设备可以大大减少人力成本，提高施工效率，同时也可以降低施工难度，减少施工期间的安全隐患。这一技术的应用，使得铁路桥梁的建设变得更加快捷和高效。

DOI wjvmxlenj7/7697898

作者钱东伟

机构地区中铁三局集团有限公司雄商高铁衡水枢纽站前二标项目经理部河北省衡水市 053000

出处《工程建设标准化》 2023年13期

关键词铁路连续梁节段预制装配式施工技术

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2023年10月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）