摘要
摘要：西藏高原是我国泥石流最发育的地区之一，主要分布于念青唐古拉山以南、喜马拉雅山东段以北、萨嘎-吉隆一线以东、金沙江以西的广大地区 。随着西部铁路建设的加快建设研究，特大型泥石流往往成为铁路建设最重大的挑战之一 。本文选取研究区域内连续的1条特大型冰湖溃决型泥石流和1条特大型冰川泥石流来分析特大型泥石流沟对铁路选线的影响，并总结出以下选线跨越原则：（1）当铁路选线需通过特大型泥石流沟时，应优先考虑绕避泥石流方案；（2）当线路无法绕避时，应选择大跨桥梁一跨跨越，或者采用隧道下穿通过；（3）当线路选择以桥梁跨越时，桥位宜选在沟床固定、主流稳定、顺直处的泥石流流通地段，且流通区不设桥墩，一跨跨越；（4）当线路选择以隧道穿越时，隧道洞身应尽量埋入基岩以下，无法埋入基岩时，应充分考虑泥石流沟冲刷深度，并考虑一定安全值，确保隧道埋深不受泥石流冲刷影响。
出版日期
2023年12月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
