高速公路改扩建中新旧路面接缝处理技术

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摘要 摘要:针对上述问题,改进接缝施工方法,使新旧路面结合更紧密、不易开裂。实验数据表明,应用文中方法,试验路段新旧路面差异沉降量最高为13mm,优于传统拼接方法,具有较大的应用价值。
出处 《工程建设标准化》 2023年18期
出版日期 2023年12月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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