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轻卡转向系统结构设计与优化

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摘要摘要：转向系统是汽车底盘四大系统的关键总成之一，是影响汽车操纵稳定性和行驶安全性最直接的因素。目前，大载荷轻卡汽车普遍采用的液压助力齿轮齿条式或循环球式转向系统不能满足大输出扭矩的需求，而且系统结构比较复杂，承载能力不强，零件强度刚度不足，重量大及液压助力装置自身存在缺陷等问题，使系统的寿命降低，无法保证汽车行驶的安全性与稳定性，不能满足大载荷轻卡汽车的转向需求。基于此，本文针对轻卡转向系统结构设计与优化进行了分析。

DOI rj8169ky40/7899410

作者段绪勇

机构地区安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥 231200

出处《科技新时代》 2023年14期

关键词轻卡转向系统结构设计优化

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2023年12月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）