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关于客运专线人力资源特性和孵育模式的探讨

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摘要随着我国客运专线建设和运营进程的加快,有必要构建促进铁路技术创新的人力资源孵育模式。客运专线人力资源是一种特殊的铁路运输资源,具有显著的层次性、协同性、专用性和外溢性,这使得传统人力资源孵育模式不能完全满足需要,需进行人力资源孵育模式创新。包容政府机构、产业部门和科研机构在内的混成模式已成为我国客运专线人力资源孵育的主导模式,且被我国铁路产业实践所验证。

DOI 3j7xqqpv41/793505

作者杨建;杨永平

机构地区不详

出处《铁道经济研究》 2009年4期

关键词客运专线人力资源孵育模式铁路

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2009年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）