自适应列车车门位置的站台门

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摘要 摘要:为了解决三网融合车辆混跑车站,列车的开门位置与站台屏蔽门的开门位置难以准确匹配的问题。提供一种自适应列车车门位置的站台门,以此适应所有列车车型停靠的站台门系统。自适应列车车门位置的站台门系统与现有技术相比,具有控制灵活,对齐精度较高、防风性能好、便于安装等诸多优点。
出处 《工程建设标准化》 2023年21期
出版日期 2024年01月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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