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动车组进站过程精准停车控制方法研究

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摘要摘要：基于动车组进站运行状态，针对精准停车阶段的制动滞后效应，本文提出了一种新的基于径向基函数（RBF）神经网络的 PID控制方法，并将其与史密斯估计器进行组合，以达到在刹车阶段对给定转速进行实时追踪。模拟结果显示，所设计的复合控制器能够使车速与给定车速偏差在1公里/小时以内，驻车精度在±0.3米以内，能够达到停车制动的目的。

DOI 54yyk61xk4/7999776

作者张闻

机构地区身份证号：210602197911101010

出处《科技新时代》 2024年1期

关键词动车组多质点建模 RBF神经网络

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年02月02日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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