现浇隧道和地铁车站结构渗水处理技术措施-厦门轨道6号线集美至同安段土建施工总承包1标段一工区

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摘要 摘要:本文以厦门地铁2号线马青路站为依托,重点分析地铁车站地下连续墙渗漏水的产生的原因,且提出了具体处理措施。对已稳定的裂缝进行修补,处理原则为根据裂缝宽度、是否有渗漏水等情况选择不同的方案进行处理,经过试验、检测和鉴定并经过试验段试验,验收合格后,进行大面积施工。
作者 林威
出处 《城镇建设》 2024年1期
出版日期 2024年03月06日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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