地铁基坑地下连续墙变形规律及渗漏治理分析

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摘要 摘要:为疏解地上交通压力,北京市加大轨道交通基础设施建设力度,地连墙作为重要的基坑围护结构形式,在地铁车站建造过程中极大节约了城市地面的占地空间。在城市核心区进行基坑开挖施工,对安全监控提出了更高的要求。所以为了保证基坑及周边环境安全,选择合适的地连墙厚度及接头形式,能够在基坑开挖过程中取得良好的风险控制效果。
出处 《城镇建设》 2024年1期
出版日期 2024年03月07日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)