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高速动车组转向架区域端板结构优化研究

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摘要摘要：为解决CRH380B系列动车组转向架区域端板运营过程中出现的裂纹问题，本文结合既有车的结构，增加转向架区域端板的可靠性，并通过仿真分析计算，验证了转向架区域端板优化方案的可行性。

DOI ldezgwr95d/8062217

作者宫高霞许保磊

机构地区（中车唐山机车车辆有限公司，河北唐山 063035）

出处《中国科技信息》 2024年1期

关键词裂纹可靠性优化

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年03月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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裂纹可靠性优化

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