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城市轨道交通大小交路套跑情况下行车组织调整策略探讨
城市轨道交通大小交路套跑情况下行车组织调整策略探讨
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摘要
摘要:城市轨道交通系统在缓解都市交通负荷、优化交通构造方面拥有不可替代的作用。在众多运营管理策略中,大小交路套跑方式以其高效性脱颖而出,广泛应用于实际轨道交通系统。本研究着眼于城市轨道交通实施大小交路套跑之际所可能遭遇的种种排班组织难题,进一步剖析了在此背景下的组织调控策略,旨在通过这些管理干预,进一步提升整体系统效能及服务质量水平,期望能够为轨道交通运营管理工作者提供切实可行的参考与决策支持。
DOI
n49ewnl6xd/8086211
作者
吴茂林
苏州轨道交通运营有限公司运营一分公司
215000
机构地区
不详
出处
《科技新时代》
2024年1期
关键词
城市轨道交通
大小交路套跑
行车组织
调整策略
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2024年03月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科技新时代
2024年1期
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