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双转体钢桁梁桥铁路站场上方纵移快速合龙施工关键技术

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摘要摘要：双转体钢桁梁桥在既有铁路站场上方合龙时，合龙口跨越多条既有线、并全部位于铁路上方，合龙杆件的安装、桥面板的安装、梁体补涂以及涉及的高强螺栓施工和焊接作业等，均对既有铁路线路、接触网等铁路设备和列车的运行安全影响较大。创新的采用“支座预偏、纵向移动、小车封闭”的施工工艺，在保证既有铁路运营绝对安全的前提下，实现了精准、快速的合龙，形成了新的铁路上方钢桁梁合龙技术。

DOI 6jrv17empd/8095415

作者赵玉宝

机构地区中铁六局集团北京铁建公司

出处《工程建设标准化》 2024年2期

关键词钢桁梁高速铁路纵移合龙

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2024年03月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）