摘要
摘要：我们国家当前的国土面积非常辽阔，不同区域的地形地势之间差距非常大，在这样的情况下就会限制公路修建的优化。另外，由于不同人文气候因素的影响导致在跨区域高速公路施工建设时容易出现许多问题。作为施工管理单位，应结合不同区域的地方情况，采取有效的施工策略优化施工的综合成本，并提高高速公路修建的整体质量。另外高速公路修建的过程当中，桥梁隧道占比非常大，这时在进行开挖阶段容易出现一些废渣。因此就应对废料广泛堆砌的问题进行解决，巨粒土填筑就能更好地满足这一要求。同时还能节约高速公路路基建设的经济成本，这可谓一举两得。
出版日期
2024年03月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
