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复杂地质条件下铁路隧道工程施工技术探讨

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摘要摘要：随着我国经济社会的发展和对铁路运输需求的增长，复杂地质条件下的铁路隧道建设显得尤为重要。寨山隧道作为350km/h高速铁路双线隧道，全长4812m，面临复杂地质条件如多级围岩和岩溶等挑战。本文探讨了在此条件下的隧道工程施工技术，包括多工作面同时施工、超前地质预报、监控量测及特殊地段辅助施工技术措施，有效应对了施工过程中的技术难题。寨山隧道的施工技术为我国类似复杂地质条件下的铁路隧道工程提供了重要参考。

DOI odwlgpp3g4/8121408

作者赵战胜

机构地区中铁二十一局集团第三工程有限公司陕西省咸阳市712000

出处《工程管理前沿》 2024年2期

关键词复杂地质铁路隧道施工技术

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2024年04月02日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）