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牵引变压器绕组不等匝识别研究及应用
牵引变压器绕组不等匝识别研究及应用
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摘要
摘要 开展25kV牵引变压器的高压绕组不等匝问题的研究,对于提高铁路牵引供电系统的运行可靠性具有重要意义。通过研究变压器高压绕组不等匝的特点和成因,并通过数学模型、数值模拟和实验测试等方法,可以更好的了解其对变压器性能和安全性的影响,进而提出相应的改进措施,优化变压器的设计和制造工艺,提高25kV牵引变压器在牵引供电系统中的可靠性、稳定性和安全性,从而为我国高速铁路的建设和发展做出积极贡献。
DOI
lj1e70nr5d/8180168
作者
方坤荣
徐玮宏
于晓颖
薛倩
毕敬宇
刘骅萱
机构地区
中车大连机车车辆有限公司 辽宁大连 116022
出处
《中国科技信息》
2024年3期
关键词
牵引变压器 不等匝 电磁仿真
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2024年04月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国科技信息
2024年3期
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