市政工程施工中的深基坑支护施工技术研究

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摘要 摘要:本文结合城市地铁车站工程,探讨市政工程施工中的深基坑支护施工技术。对工程钻孔成孔、钢筋笼吊装、泥浆配制和桩端注浆等关键技术进行了研究,在工程结束后,对工程观测资料进行了统计,发现随着基坑的加深,土体的变形也在逐步加大,最大的周围地面沉陷达到37.5 mm,围护结构的水平变位达到14 mm,没有超出警戒范围,这表明这次的深基坑工程具有良好的质量。
出处 《建筑设计管理》 2024年5期
出版日期 2024年04月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)