摘要
摘要：上海，中国内地第三个开通运营地铁的城市，已经开通的交通线路达到20条，日客流量超过1300万人次，市民的出行已经离不开轨道交通，地铁车站更是栉比相邻。城市的地区发展更是离不开轨道交通的建设，当一个区域的地铁开通，该地区的人流量自然有了提升，因此很多商场、写字楼都选址在地铁车站附近，以求开业有有足够的人气。然而因为轨道交通施工工艺的特点以及承载公共交通安全的重要地位，使得临近地铁的新建工程有着较高的施工风险，风险主要集中在地下深基坑施工阶段，邻近既有地铁隧道的基坑,在开挖时因土体卸荷作用会引起地铁车站的形变。本文以桃浦智创城604地块商办项目（新建建筑）为背景，研究了群坑深基坑施工对地铁车站本身的变形影响情况。
出版日期
2024年04月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
