论空间区域受限情况下轨道梁的架设

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摘要 摘要:随着我国城市及城镇化进程的持续快速发展,采用立体化的快速轨道交通来解决日益严重的城市交通问题成为城市发展的趋势。跨坐式单轨由于建造成本较低、适应山地大坡度、小曲率半径的优势逐渐开始普及。但是跨坐式单轨仍存在轨道梁自重大、轨道梁吊装精度高,受空间限制库内吊装环境复杂,道岔区域轨道梁密集,等一系列问题给现场施工带来了极大挑战。通过自己负责的某市跨坐式单轨车辆段工程轨道梁架设作为例,从建筑自身结构特点的分析、选型及实施等几个方面入手,分析钢结构安装与库内轨道梁架设施工冲突所遇到问题,并作出相应的判断。其中主要对“汽车起重机吊装PC轨道梁方案”、“龙门架吊装PC轨道梁方案”两个方向进行逐一对比分析,得出最优方案。通过分析所得经验达到指导以后类似工程的施工。
作者 李庆
出处 《建筑实践》 2024年3期
出版日期 2024年05月08日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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