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福州地铁2号线紧急制动控制回路优化方案

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摘要摘要：福州市地铁2号线工程车辆空气制动系统具有常用制动和紧急制动功能，其中常用制动可与和电制动协调配合。常用制动力和紧急制动力均应根据列车载荷进行调节，以保证列车减速度从空车到超员基本不变。车辆载荷信号取自空气簧的气压，具有满载率检测功能，并能正确检测满载率。列车应具有事故导向安全的紧急制动系统，其控制回路的稳定性奠定了列车紧急制动功能的基础。

DOI 34gmkn0w04/8259731

作者庄细勇郑益恺

机构地区福州地铁集团有限公司运营事业部，福建福州350000

出处《中国科技信息》 2024年5期

关键词地铁车辆紧急制动继电器系统控制

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年05月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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