湿陷性黄土地区轨道交通桥隧过渡段处理措施研究

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摘要 摘要:近几年来,我国轨道交通桥工程建设规模持续扩大,由于区域差异,部分区域广泛覆盖的湿陷性黄土,对水分变化的高度敏感,成为众多工程建设项目中关注的核心。这种特殊类型的土壤在接触水分后会发生体积和强度的显著变化,导致地表沉降,这对基础设施的稳定性和安全性构成了严重威胁。因此,本文将结合实际案例,讨论湿陷性黄土地区轨道交通桥隧过渡段处理措施。
出处 《中国科技信息》 2024年5期
出版日期 2024年05月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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