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地铁车站侧墙结构大钢模单侧支撑施工

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摘要摘要：轨道交通工程建设是城市发展中的重要组成部分，地铁车站主体结构施工是其中最基础的环节。在地铁车站侧墙结构施工中相较于传统的木模脚手架体系，大钢模体系具有较高的周转率、结构完成面光滑、支撑稳定性好、经济型强等特点，单侧支撑避免了对拉螺栓对地下室侧墙渗漏水产生的直接隐患。本文以上海某地铁车站结构施工中大钢模体系的成功应用作为案例进行分析，为后续地铁及类似结构施工提供参考。

DOI odwlgw8wg4/8284008

作者杨俊

机构地区上海建工七建集团有限公司，200050，上海

出处《建筑实践》 2024年6期

关键词大钢模地铁车站施工技术

分类 [建筑科学][]

出版日期 2024年05月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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建筑实践

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