摘要
摘要:变速箱壳体的主要作用是支承各传动轴齿,需要包络整个变速箱内部零部件,支撑并保证内部轴系的传动精度。尤其是高精度变速箱,壳体的质量直接影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。因此,需要对变速箱壳体的尺寸进行准确测量。目前变速箱壳体的主要评价方法主要借助于三坐标实现,但三坐标测量过程中评价方式的不同有时会导致测量结果输出不够准确,给变速箱的性能评价带来负面影响。本文对高精度变速箱壳体的三坐标检测及评价方式进行介绍。
出版日期
2024年05月23日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)