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航空结构件数控加工变形及其控制策略

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摘要摘要：随着我国航空业的迅猛发展，航空行业内的竞争也日益加剧，对飞行器性能的要求也日益提高。轻质高强是飞行器的重要特征，它可以通过减轻机体的重量来提高载荷，从而实现超长航程。在数控加工中，由于毛坯初始应力、加工工艺等因素的作用，工件容易发生弯曲、扭转等加工变形，从而对后续加工质量及产品质量产生重要影响。本项目针对航空结构件的数量控加工变形问题，开展数量控加工变形机制的研究，提出科学有效的加工变形调控策略，以保障飞行器综合性能。

DOI pj0115nzyd/8299751

作者李大洋

机构地区中航西安飞机工业集团股份有限公司陕西省西安市 710089

出处《科技新时代》 2024年6期

关键词航空结构件数控加工变形策略

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年05月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）