摘要
摘要:本文介绍了双支LVDT冗余控制系统技术在首台660MW九级回热汽轮机调门控制系统中的应用。通过对双支LVDT控制系统冗余技术的详细阐述,结合汽轮机调门控制系统的特点,探讨了该技术在提高系统稳定性和可靠性方面的优势。实践表明,双支LVDT控制系统冗余技术的应用,实现了信号传输及控制的双重冗余,提高了阀门控制的可靠性,降低了因位移传感器故障导致的负荷波动和非停事故的可能,提高了机组运行的稳定性和可靠性。
出版日期
2024年05月29日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)