首页 > 《时代教育》 > 2024年8期 > 混合动力工程车辆变速换档策略及控制方法研究

混合动力工程车辆变速换档策略及控制方法研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要：为了实现车辆的节能减排并提高动力性，研究了并联式混合动力装载机的变速控制优化策略，提出了基于电量状态、发动机效率及电机助力的换挡策略。通过引入“虚拟离合器”技术，实现了自动机械变速器在动力中断过程中的电机主动同步与执行机构挂挡控制，优化了车辆在不同工况下的换挡方法，提升了发动机性能并减少了尾气排放。研究结果表明，优化的换挡策略和控制方法明显提高了混合动力工程车辆的综合性能和燃油经济性。

DOI 34gmm3xkw4/8402707

作者马祖田

机构地区桂林航天工业学院广西桂林 541000

出处《时代教育》 2024年8期

关键词混合动力工程车辆自动变速换挡策略控制方法

分类 [文化科学][教育学]

出版日期 2024年06月26日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）