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CRTS双块式无砟轨道结构厚度偏差整治方案研究

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摘要摘要：在现代铁路建设中，无砟轨道因其维护成本低和施工快捷的优点而被广泛采用，然而，底座板的厚度偏差可能导致轨道稳定性下降，影响列车运行安全和舒适性。对此，本文通过实地测量和理论分析，识别底座板超厚和欠厚的具体范围，并针对不同厚度偏差制定具体的配筋整治措施，以期达到恢复或提升轨道原设计性能的目标。

DOI 0dpoozzzoj/8409793

作者吴春磊

机构地区皖赣铁路安徽有限公司安徽合肥 230000

出处《建筑设计管理》 2024年7期

关键词无砟轨道厚度偏差整治

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2024年06月29日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

建筑设计管理

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