某型号汽车制动盘模态分析

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摘要 摘要:当汽车制动时,制动盘的转速接近其固有频率时候,制动系统容易发生共振。当制动盘与摩擦片固有频率接近时,制动器本身容易发生共振,产生噪音,危害汽车的安全,影响乘客乘车的舒适性,也会造成环境的污染。本文通过对制动盘和摩擦片进行三维建模,进行网格划分得到有限元模型,最后对其进行自由模态分析,得到其频率和模态振型。
出处 《中国科技人才》 2024年7期
出版日期 2024年06月29日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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