桥跨混凝土早期裂缝产生的原因及预防修复措施和修复后的质量检验方法

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摘要 摘要:从1952年建设第一座长江大桥——武汉长江大桥,和1956年中国第一片预应力混凝土梁,我国桥梁建设历经70余年的飞速发展,截止至截至2022年底,我国拥有公路桥梁103.3万座,尤其是新世纪以来,我国经济发展突飞猛进,中国桥梁更是创下了多个世界之最,已经名扬海外,桥梁已成为中国建造的新名片。混凝土具有较高的强度和耐久性,且易于加工成复杂的结构形式,因此混凝土在桥梁工程中得到了广泛的应用。但桥梁施工的单一性和混凝土材料的复杂性,使得混凝土施工成为了质量管理的关键点和难点,加上部分桥梁的年久缺少维护,使得桥梁混凝土裂缝病害时有发生,因此此文章将从桥跨混凝土裂缝产生的主要原因、预防措施、修复方法以及修复后的检验提出具体且实用的方法,以供参考。
出处 《工程建设标准化》 2024年7期
出版日期 2024年07月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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