摘要
摘要:路衍经济是以高速公路及其相关的交通运输网络为基础,依托沿线服务区、高速公路出入口,城镇等为节点发展的“带状经济”,从广义上讲其是依托高速公路线路资源,地理上向高速公路两侧及周边扩展,业态上依托高速公路核心功能业务向关联产业延伸,利用高速公路自身优势,通过综合施策和资源开发利用而形成的关联产业或业务集群,是一种更彻底、更开放的转型经济,是公路经营企业追求高速公路经营开发经济效益和社会效益最大化的必然选择。
出版日期
2024年07月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)