轨道客车转向架焊接变形控制技术研究-中国期刊网

摘要轨道客车转向架焊接变形控制技术是确保轨道车辆运行安全与稳定的关键。本研究针对转向架焊接过程中产生的变形问题，采用有限元分析方法，建立了转向架焊接过程的数值模型。通过对比分析不同焊接参数和工艺条件下的变形情况，确定了影响焊接变形的主要因素。研究结果表明，通过优化焊接顺序和采用适当的焊接工艺参数，可以有效控制转向架的焊接变形。此外，本研究还开发了一套焊接变形预测与控制软件，为实际生产中的焊接变形控制提供了技术支持。研究成果对于提高轨道客车转向架的制造质量和运行性能具有重要意义。

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