姗姗来迟的T-50

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摘要 较小的倾斜全动垂尾是突破T-50能达到并超越F-22的主要手段。除了同样配备动力充足且低耗油的新型发动机外,主要依赖于较小的倾斜全动垂尾。高耸的垂尾,是超音速状态下最大的阻力,如F-22的原型机YF-22垂尾巨大,测试时不加力速度超不过1.5倍音速。
作者
机构地区 不详
出处 《特区教育:小学生》 2010年5期
出版日期 2010年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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