浅谈船舶电气的施工工艺

浅谈船舶电气的施工工艺

曹维陈潇飞梁龙书

江苏扬子江船业集团公司江苏泰州225300

摘要：科学技术的进步，社会经济的发展，使我国的船舶工业取得了很大的成就。船舶工业的发展对于我国航海水平和安全有着直接的影响。船舶行业发展的过程中，其发展水平受到船舶电气化施工工艺的影响。船舶电气施工工艺的工序比较复杂，主要有电缆和电气设备的装配、调试，在检测过程中的技术规范、要求以及施工方式。船舶电气设备的施工工艺有着重要作用，具备抗震性能，同时需要保证安全的质量。文章中对船舶电气的施工工艺深入分析，以供参考。

关键词：船舶电气施工工艺

随着科学技术的发展进步，船舶工业中信息技术得到普遍的应用。船舶行业发展的过程中，新的船舶技术和设备不断增加，形成庞大的、复杂的系统结构。船舶电气施工是一项复杂、繁琐的系统化工程，工作的范围广泛，施工的内容较多，涉及到各个方面的因素。船舶在航行的过程中，由于风浪等因素的影响，船舶电气设备的运行环境比较恶劣。因此，船舶电气施工工艺有着重要的作用，不仅仅具有良好的防震效果，同时保证安装的质量，确保其牢固、可靠。

一、船舶电气施工工艺的应用

1、船体分段制作中，做好前期的准备工作。在分段制作时，应当做好相应的调查和准备工作，在技术调查中，需要进行图纸的检查，如电装装置图、电缆托架采购申请书等。根据项目图纸和相关的技术资料，进行贯穿件和电缆托架的准备工作，同时针对存放区域开展提前划分，做好相应的配套设施。

2、贯穿件和电缆托架的安装。船舶制造的过程中，电缆有着重要的作用，进行信息和信号的传输，传输电力能源等，电缆在铺设的过程中，其环境比较恶劣，因此，对其电缆托架等牢固性要求较高，尽可能减少后期维修。针对其他的工艺，需要根据情况综合考虑，如避免电缆托架的宽度不适当，避免电缆层数过厚，托架线路应当保证安装的便捷，避免和其他的设备和管道出现冲突，特别是一些含热源的管路。另外，电缆的弯曲半径也是一个重要的考虑因素。

3、电缆完成铺设之后，做好设备的安装工作，需要进行电缆的接线工作。在接线的过程中，保证电缆接入、切割以及接线的质量，保证电气设备的正常运行。

4、电气设备的调试工作。电气设备施工的过程中，调试是一项重要的环节，对船舶质量有着直接的影响，保证船舶能够正产、安全的航行。在调试的过程中，设备供应商、调试人员以及船舶技术人员需要合作，共同完成调试工作。在调试过程中，设备启动之前，做好相应的清理工作，检查各个环节是否牢固，设备是否处于最佳状态，防护设备是否安装完成，接线是否按照设计图纸进行，避免出现漏接或者脱落现象，做好绝缘性的检测。

5、船舶电气设备的安装质量，对船舶的安全运行有着直接影响，因此，在施工时，应当注重美观度和实用性的结合，保证安装的便捷和老杜，同时能够给操作和维护提供方面。

二、船舶电气施工中安装的主要电气设备

1、大型电气控制屏。在安装之前，应当做好准备工作，保证相应的辅机台具有相应的安装条件，如辅机台和电缆处于完工状态，辅机台的水平情况、内部的干燥情况等。保证安装位置各种脚手的完整，准备工作充分。在安装的过程中，需要注意以下几点内容。大型的机械应当由专业的运输人员开展运输工作，机器重量在25kg以上时，需要两个人共同合作完成安装作业。同型机器的数量超过一个时，需要按照设计图纸开展安装或者搭载工作，避免出现安装错误。挂壁式机器安装时，如果不使用起重机安装，需要使用螺栓将其左下角暂时固定在左下角的安装台孔上，安装人员应当注意自身安全和设备安全，安装工作尽可能一次性完成，不做临时安装，紧固件做到一次到位。在安装工作完成之后，需要做好相应的检查和保护工作，安装之后保证各项设备处于完好的状态，设备的门能够自由开启，防摇装置可靠等。同时，做好保护以及警告标示，针对甲板、辅机台等临时安装的危险设备，采取有效的固定措施。

2、通航设备。第一，安装计程仪。在安装的过程中，根据计程仪的布置图，利用相关的安装资料，在船舶底板做好定位、打孔以及法兰焊装，选择的位置应当靠近龙骨，选择船底平整的区域。计程仪换能器的前方应当保持平坦，没有吸水和排水口，和测深仪换能器的位置相聚一米以上的距离。在法兰焊装之后，需要在法兰上安装相应的海水阀，在海水阀开启状态下，自上而下的插入换能器，保证换能器的平面和船底板保持一致。压入法兰，嵌入相应的密封圈，做好法兰螺栓的紧固措施，使用环氧树脂做好封固工作。计程仪换能器安装完成之后，需要进行密性试验，如果存在漏气情况，需要重新安装。

第二，测深仪。测深仪在安装的过程中，根据相关的设计图和安装材料，开展定位、划线、开孔和法兰焊装工作。其换能器在安装的过程中，没有特殊的要求，需要按照需求安装。测深仪换能器安装的过程中，需要在安装孔位置做好临时固定装置，保证换能器法兰安装时，保持和船底平面的平整。采取双面环焊措施，并且做好焊缝磨平措施。

第三，电罗经。在船舶电气设备安装时，一些舱室需要安装航向分罗经，如驾驶室、海图室以及舵机舱等。驾驶室外的两翼甲板上安装方位分罗经，在其船舶中心线或者平行线上安装。安装有主罗经操作台，在电缆进入时，应当向两边采取分开敷设，方面主罗经的安装，保证其基础安装误差可以调节。

3、无线电设备。在无线电设备安装的过程中，禁止带底座支架直接焊接，设备附件不管大小，需要进行底座或者支架的预制，向进行底座支架的焊接工作，开展除锈涂装措施之后，开展设备安装作业。在舱室外安装的无线电设备，需要做好水密性措施。无线电设备不能够随意进行钻孔、开口等措施，避免对其水密性能造成破坏。无线电设备专用的应急蓄电池应当在其专用舱室外安装，并且保证其舱室内有防爆措施。蓄电池之间应当设置防移动或者撞击的设置。无线电高频电缆在敷设时，应当和照明、电力等分开敷设。天线随机电缆引入端的敷设应当留有余量，便于后期的维修工作。

三、结语

综上所述，船舶制造是一项复杂的系统化工程，随着时代的进步和发展，逐渐实现的自动化和规模化。电气施工是船舶制造的重要组成部分，有着重要的作用。因此，在船舶电气施工的过程中，需要开展科学化的管理，制定有效的施工方案，采取有效的施工方式，促进施工工艺的创新，发挥其有效的作用和价值，增强企业的竞争力，提高企业的经济效益。

参考文献：

[1]杨明波，田玉艳.船舶电气施工工艺研究[J].大科技，2015（28）.

[2]张志超，夏妍，高海峰.对船舶电气施工工艺的探讨与分析[J].工程技术：全文版，2016（11）：00073-00073.