俞杭平1陈伟英2
1.身份证号码:3306811990xxxx0489;2.身份证号码:3306251970xxxx060X
摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的城市化建设水平也有了很大的提高。各地之间的经济交流越来越频繁,人民生活水平的提升使得道路上车辆增多,这些因素都给道路交通体系带来了极大的压力。因此,交通体系的建设与完善成为市政工程中的重中之重,尤其是道路的施工控制,成为促进当地经济发展与人民生活水平提升的重要措施。因此,本文针对市政道路施工的特点与难点进行研究,并分析在市政道路施工中的几个关键技术,以提升市政道路施工的质量,确保道路使用中不出现安全问题。
关键词:市政道路施工;关键技术;几点研究
引言
近几年来,我国社会发展水平得到进一步提高,极大地促进了城乡经济发展,为人们生活质量的提高提供可能。尤其城市发展中的市政道路建设,无论是从施工技术水平的提高上来看,还是从施工管理制度的建立上来看,都处在一个不断发展、逐步完善的阶段。市政道路施工技术水平的高低,将直接影响工程建设质量的好坏,对现代社会的稳定发展有着十分重要的影响。
1市政道路施工中的特点与难点
1.1施工环境复杂
市政道路工程的施工环境主要分为社会环境与地理环境两种,施工环境的复杂性也主要表现在这两方面:对于市政道路施工的社会环境而言,市政道路施工一般集中在人口流量与车流量较大的市区,为保证正常通行,一般施工场地较为狭窄,一般是道路的一半。就地理环境而言,复杂的地理环境如施工道路地下水位较高等也会严重影响市政道路的施工。
1.2施工工期较为紧张
为保证市区人民的正常通行,避免为周围道路带来过大的交通压力,市政道路的施工必须尽量不给市区居民的出行带来长时间的困扰,因此,一般而言,市政道路的施工工期较为紧张,必须在尽量短的时间内完成。因此,市政道路的施工必须要做好充分的准备与计划之后才能开始施工,避免延误施工进度。
1.3施工过程中影响因素较多
市政道路的施工过程中会受到较多因素的影响,主要分为以下几个方面:其一,道路施工过程中必须要保证管道与线路不受到破坏,地下的管道与线路错综复杂,稍有不慎就会给周围居民与工厂等带来不便,甚至造成经济损失。其二,道路施工受到天气的影响,一旦发生暴雨等恶劣天气,就会使得地下水位上升,必须采取一定措施进行处理之后才能继续施工。这无疑也会对市政道路的正常施工造成影响。
1.4新型施工技术开展较为缓慢
现阶段我国市政道路的路面主要分为水泥和沥青两种。以水泥路面的施工技术创新来说,水泥路面具有高强度、高硬度等特点,滑模摊铺技术是近些年来出现的新型路面处理技术,极大的提升了水泥路面的平整度与舒适度,但是这种技术的资金与设备投资过大,上个技术也有待完善,在开展与推广过程依然存在较多阻碍。
2市政道路施工中的关键技术分析
2.1路基建设中的技术分析
路基建设质量的好坏将直接决定整个市政道路建设水平的高低,是道路建设最为关键的一项施工内容。因此,必须要重视对市政道路施工中路基建设水平的提高。
2.1.1建设方法分析
常见的两种路基施工方法,一种是挖土,另一种是填土,这两种建设方法对施工区域的土质要求都比较高。所以说,路基施工方式必须要结合实际施工需要和施工环境进行科学的选择。比如,对于天气较为寒冷的北方地区来说,在施工过程中会时常遇到冻土问题,且土壤中所含杂质数量较多。这时,如果采取填土方案进行施工的话,不仅会在一定程度上增大施工难度,而且也无法保证施工质量。通常来说,多雨天气是南方市政道路建设中面临的一个主要问题。如果在施工过程中出现突发性大雨天气,就会造成地基积水,进而为道路施工作业的高效开展造成不利影响。这时,施工人员就需要及时采取相应的排水措施,及时清理路基中的积水,为市政道路建设稳固性的提高提供保障。除此以外,在应用上述两种方法进行建设时,不论是对道路宽度和高度的建设来说,还是对挖土量的控制而言,都必须要按照施工标准开展作业,加大施工管理力度,为市政道路建设质量的提高提供可能。
2.1.2施工技术分析
提高施工人员的技术水平,对于路基建设作业的高效开展十分必要。在市政道路施工中难免会存在一些问题,对施工作业的有序开展造成不利影响。这时,就需要施工人员根据问题出现的实际情况,及时采取有效措施进行防范和处理。所以说,相关工作人员必须要具备高水准的施工技术,进而能够更加从容地面对施工过程中的各类突发状况。比如说,在施工中如果遇到那些比较松软的路基结构,就说明该区域的软土层数量较多、密度较大、土壤强度较差,这种类型的土地不适合直接用于路基建设。这时,就需要制定一套合理的施工方案,用不同的方法提高该区域内土地的强度,使它达到相应的施工标准。针对上述道路建设问题,排水法和换填法是最常见的两种处理方式。在道路施工中,还会经常遇到黄土层、膨胀土等类型的土壤,这两类土壤的稳固性都比较差,且缺乏弹性,而水泥桩的应用则能够最大程度实现对这一类型土壤的加固。
2.2路面建设中的技术分析
2.2.1材料运输
混凝土材料是路面建设中最为常用的一类施工材料,它是由多种建设材料以一定比例混合而成的,有着较高的运输要求。在运输过程中,运输时间较长或者外界温度较低时,都需要用篷布进行包裹,在进行材料铺设时,材料运输车辆应该与铺设设备保持一定距离,防止与铺设设备之间发生碰撞,在进行卸料时,则需要用铺设设备推动运料车辆运行,以保证卸料、材料铺设作业的协调开展。
2.2.2材料搅拌技术
材料搅拌技术水平的高低,将直接决定混合材料质量的好坏。因此,必须要重视对材料搅拌技术水平的提高。由于各类混合材料的粗细、性质存在着一定差异,所以在材料混合之前应该将各类材料分类放置,在配置材料时,要严格按照施工要求进行混合,及时进行抽样检查。为保证材料混合的均匀性,在进行材料筛选时,必须要重视对超大材料的过滤,合理控制搅拌温度,使之保持在145摄氏度左右,并严格控制搅拌时间。
2.2.3材料铺设
在进行材料铺设前,需要对施工区域的地下环境进行严格排查,根据地下各类管道的分布情况科学的制定铺设方案。同时,重视对地下环境污染治理工作的开展,严格按照施工标准进行施工。在开展道路铺设作业时,必须要严格按照初次碾压、再次碾压、最终碾压这一流程进行施工。初次碾压,主要是实现材料的初步铺设,使之具有一定的平整度;再次碾压,需要在完成初次碾压及路面修整后进行,主要是为了提高路面压实度;最终碾压,主要是为了去除再次碾压操作中路面留下的痕迹。除此以外,道路建设后期维护工作的开展,对于道路使用时间的延长十分必要。
结语
总而言之,在市政道路的施工过程中,要对道路施工的原材料选择、路基施工、路面的摊铺、压实等工作进行控制,进而确保道路施工的质量。同时,还应尽快缩短工期,避免对人们的日常生活出行带来影响。
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