市政道路设计现状与改进措施分析

(整期优先)网络出版时间:2017-03-13
/ 2

市政道路设计现状与改进措施分析

曹冬艳

1市政道路在设计现状

1.1路网结构设计不合理

目前,我国许多城市的道路网络结构设计不合理,问题突出,严重制约了市政道路的服务水平。城市道路的道路网密度不足,道路网不同等级的道路比例不合理,主要道路上布置了吸引大量交通和人流的公共建筑的出入口,在城市的大部分交通车辆集中在主要道路上,往往造成主干道路交通。堵塞严重影响了城市车辆引水系统的建立和完善。另外,这样的路网设计不能发挥其他功能性道路的性能,严重影响人们的日常出行。

1.2道路交叉口堵塞

在设计道路时,市政道路设计师缺乏交通工程的关注,这使得市政道路的设计与现实脱节。道路交叉口有严重的交通拥堵,影响路段和交叉路口的交通容量。一些道路交叉口的车道和红线数量与标准路段一致。交叉口没有通道化和扩大,导致市政道路的交通容量无法有效发挥,交通容量受到影响,加上道路交叉口的行人通行。由于车辆的不利影响,存在相互避免或相互等待的现象,导致道路网络资源的浪费。

1.3整体布局不合理

城市道路总体布局的合理性直接决定了道路的通行能力和资源的利用。如果整体格局不合理,将严重阻碍城市道路的功能。然而,近年来,中国城市道路的设计主要基于道路工程设计。对交通工程设计的认识不足,注意力不够,使得市政道路横断面的结构设计缺乏合理性和科学性。例如,在设计市政道路之前,不了解和分析每个路段的实际交通流量,并且没有必要了解道路交通港口的交通容量。对于市政道路等存在的绿化带和分离带以及公交车站等,缺乏整体布局严重阻碍了市政道路交通的能力。

1.4市政道路设计缺乏人性化设计

市政道路项目的主要目的是满足人们的需求。因此,在设计时,应充分体现人性化。在设计时,我们应该聆听路上人民群众的实际需求。在设计时,我们还必须考虑城市的整体布局,而不能阻碍城市化进程。设计的文化意义也是市政道路设计的重要组成部分。

2市政道路设计中存在问题的改进措施

2.1加强对市政道路节点的设计

道路节点设计作为市政道路设计的重要组成部分,影响着整条道路的设计和施工。在设计市政道路节点时,有必要充分考虑各节点的功能,力求在设计过程中充分利用各节点的功能。加强道路节点的设计需要遵循以下基本原则:(1)协调原则。设计人员应根据道路交叉口布局区域和未来交通增长流量进行局部改善和改善,适当增加交叉道路数量,合理优化交叉口的空间环境,保证道路会议和市政的实际通行能力。实现协调。(2)经济原则。在设计市政道路时,有必要尽量减少人力和物力资源等资源的消耗,同时确保设计的质量。对于现有的路段,我们必须努力挖掘潜力并充分利用它。立交桥的设计应与地形相结合,以节省土地和资金。(3)目标定位原则。节点的设计至关重要。有必要将周边地区的具体需求与现有的交通设计方案和城市交通规划相结合,开发真实的交通节点,控制城市布局。(4)以人为本的原则。对于跨界设施的设计,例如斑马线街桥,必须根据路段的交通流量设置适当的宽度以减少拥堵。

2.2加强城市快速路的规划设计

城市高速公路当前可以说是进行市政道路网络构成的主要部分。其自身的高科技含量以及城市快速路不断的推广与建设,能够令们自身的出行时间被减短,使其能够为人么的公共生活产生非常大的便利。在对城市高速公路进行设计的时候,就一定要站在当前城市发展的具体需求出发,整体去对城市自身的形态与规模进行考量,合理的去对城市是不是需要对快速道路进行建设给予分析,使其能够为施工现场提供科学的选择。在对安全以及经济给予考量的前提下,高速公路和当前城市道路网络相互融合。设计师需要充分的去对城市当前所处在城市的经济环境和生态环境还有地理位置以及发展模式进行分析,积极的做好科学的规划。在施工图进行设计的阶段,有必要去深入的对施工难点进行分析,并按照当前的力学原理以及施工需要去对最好的施工方案给予安排。

2.3全球把握,增加城市总体布局

首先,城市道路规划设计一定要严格对质量进行控制。按照当前城市整体体规划以及城市交通所进行的规划,去对城市步行以及自行车交通系统进行设计,合理去规划人们步行和自行车道以及停车设施,同时对于近期建设项目给予提出。特别是,城市二级公路以及街道的绿化为自行车以及行人提供了一个相对舒适的道路环境。其次,在设计市政道路网进行布局的时候,需要整体去对道路里道路的比例进行考量。车道宽度需要能够对车辆容量以及车速的要求给予满足。

2.4遵循人性化的设计原则

市政道路主要是为了满足人们的日常出行需求,因此在设计过程中必须遵循设计原则,以确保城市交通的顺畅和谐。无障碍设计是人性化道路设计的重要方面。要根据残疾人的出行需求和日常行为习惯,提高道路设计的科学合理性,特别是要防止因设计偏差引起的事故。但在许多城市,盲道设计目前正在形成。除了无障碍设计外,还必须考虑到城市交通行人的密集特征,以确保人行道的平稳性和紧凑性。

3结束语

总之,市政道路的优秀设计在改善城市道路和城市经济发展中起着重要作用。在城市道路规划设计过程中,应充分考虑城市交通能力,考虑城市居民。作为最重要的因素,旅行的便利性是规划和设计的关键,因为城市化的发展等因素。只有这样才能真正确保市政道路建设规划朝着正确的方向发展,才能真正提高中国的城市交通能力。

参考文献

[1]李江涛.以人为本的市政道路设计相关问题探讨[J].科技视界,2014(18).

[2]陈定辉.市政道路设计应注意的问题分析[J].中国建筑金属结构,2013(06).

[3]李萌.浅谈市政道路设计过程中存在的问题及对策[J].智能城市,2018(02).