关键词:不稳定边坡结构;地质灾害;危险性评估技术;
前言:浙江省位于我国东南沿海区域,地质环境条件复杂多变且常年受到台风暴雨侵袭,导致地质灾害问题频频出现,所造成的经济损失无法估量。因此,为及时规避地质灾害带来的经济亏损,以及最大限度地降低地质灾害带来的危害影响,浙江省国土资源局针对地质灾害问题进行了充分研究,并深刻贯彻并落实《地质灾害防治条例》、《浙江省地质灾害防治条例》等规范内容,以期可以加强对全省建设类工程以及规划区地质灾害问题的危险性评估效果,切实地为人民财产安全与人身安全提供合理保障,并从根本上消除地质灾害带来的不良影响。
1地质灾害危险性评估体系
1.1地质灾害危险性评估内容
地质灾害危险性评估是评估灾情情况的初级步骤。主要以评估选定区域地质灾害的活动程度以及可能造成的破坏影响为重点评估内容。一般来说,地质灾害危险性是各种危险性因素共同作用的集中表现。像历史性的地质灾害问题多可以通过相关文献资料或者统计调查资料直接获取。而对于潜在的、可能的地质灾害问题必须要经过一系列的分析与研究活动才能够获取到我们所需的数据内容。对于不同区域、不同等级的地质灾害而言,涉及到的危险性评估精度也不尽相同,当然,所评估的内容也有所差别[1]。
根据评估作用对象的不同,我们一般将评估内容具体划分为点评估与面评估两种。其中,点评估主要针对今后发生灾害或者进一步发生灾害问题的出现概率与发展程度进行综合预测,并根据预测数据进一步分析具体作用范围与危害程度。而面评估则是针对某一区域某一地质灾害的危害程度、作用范围等内容进行综合评估与预测,主要以评估地质灾害的强度、规模等为主。光从这一点来看,不同的地质灾害危险性评估内容具备本质上的差别。点评估更具备全面性与系统性的评估特点,而面评估更具备集中性、针对性的评估特点。
1.2地质灾害危险性评估范围
地质灾害危险性评估范围主要根据建设工程或者规划项目实际规模、主要特点、施工场地所处环境等因素科学评估地质灾害危险性评估范围[2]。
首先,评估范围一般不小于建设用地或者规划用地的征地界线外侧100m左右。且所评估的建设项目属于线状工程,不小于线路两侧各500m左右。其次,针对山区以及丘陵地段,最好超过第一斜坡带。最后,对于存在明显地质灾害问题以及施工活动可能引发地质灾害问题的情况而言,除了要实行必要的地面沉降评估活动之外,评估范围还应该包括地质灾害发生、可能影响范围等多项评估内容[3]。
1.3地质灾害危险性评估级别及要求
根据建设用地地质灾害危险性评估分级表可知,针对地质环境条件的复杂程度,一般可以将地质环境条件复杂程度分为复杂、中等以及简单三种。在评估分级方面,重要建设项目/较重要建设项目的复杂地质环境条件对应一级;重要建设项目/较重要建设项目的中等地质环境条件对应一级/二级;重要建设项目/较重要建设项目的简单地质环境条件对应二级/三级。
2基于不稳定边坡地质灾害危险性评估技术的研究
本文主要以浙江省某国家公路建设拟建工程为研究案例。规划场地附近的水文与工程地质条件不佳,地质灾害问题频频发生。再加上该规划建设场地工程属于重要建设项目,根据浙江省国土资源部办法的文献规范可知,该规划建设场地项目的地质灾害危险评估等级设置为一级[4]。评估范围为线路两侧500m、评估区面积约为59Km㎡。根据建设施工场地周围土质条件以及以往数据资料来看,该地区常年受到强降雨影响,而会出现山体滑坡以及泥石流等地质灾害问题。针对于此,在具体评估过程中,我们需要针对当地边坡安全等级、稳定性评价等问题进行重点分析。
2.1边坡安全等级确定
根据《建筑边坡工程技术规范》中的边坡工程安全等级划分原则可知,该建设场地周围存在大量不稳定边坡结构,土质边坡结构受到不良地质条件以及天气因素的干扰之后,对于建设场地施工质量存在一定影响,因此确定不稳定边坡安全等级为2级。
3.2边坡稳定性评价方法
边坡稳定性评价方法主要以极限平衡法为主,是当前不稳定边坡地质灾害危险性评估工作常用的技术方法。
3.3不稳定边坡现状问题评估
根据现场调查结果可知,评估区范围内有4处集中分布在公路工程建设范围当中。再加上施工项目地处东南丘陵地形区当中、南高北低,且向南偏转南西、山坡坡度大致在40°左右。一般来说,这种地势条件往往比较容易引发泥石流等地质灾害问题。案例工程根据公路边坡工程技术规范与计算要求,针对当地不稳定边坡进行了适当评价。
3.4不稳定边坡预测评估
针对不稳定边坡危险性预测评估问题,技术人员根据公路项目施工场地的建设条件进行了全面分析与研究。主要针对强降雨条件、台风天气等不良天气因素进行了充分衡量与考虑。并在此基础上,结合Bishop方法针对待测区域不稳定边坡的稳定问题进行了具体计算,最终得到不稳定边坡在遭受不良天气影响时,可能出现的危害问题以及危害范围等数据[5]。
根据评测结果显示,随着强降雨力度的不断增大,不稳定边坡土壤的饱和度会随着雨水的渗入而不断累积,进而导致土壤结构内部的抗滑程度严重降低。与此同时,根据定性与非定性分析犯法,针对评估区的灾害危险等级等问题,进行了明确说明。根据危险性评价结果显示,公路工程潜在的不稳定边坡危险程度极高,需要现场施工人员采取切实合理的技术措施予以重点防范,防止质量隐患、人身安全事故等问题的出现。
3.5防范措施
根据施工场地实际条件,实行科学、合理的边坡支护工作,尽量将隐患问题控制在合理波动范围内。与此同时,实行科学、合理的边坡防治措施,如加强防渗与排水力度;削缓斜坡降低滑坡危险性;针对不稳定岩体下部位置实行修建挡墙工作;利用预应力锚索技术或者预应力锚杆技术,加强对岩体边坡与不稳定岩块的防治力度。除此之外,现场技术人员可以立足于现场施工实际条件,针对不稳定边坡灾害种类以及地质灾害危险性问题进行合理分析,针对性地采取对应的防治方案加以预防。
结论:对于不稳定边坡结构的地质灾害危险性评估工作而言,技术人员需要根据建设项目评估级别情况,选择定量、半定量等危险性评估方法,进行充分分析与验证。并根据建设项目评估级别问题,重点针对不稳定边坡灾害种类的地质灾害危险性问题,实行科学、合理的危险性现状评估、预测评估以及综合评估等定量评价工作。结合具体评估结果,明确当前建设项目所面临的地质灾害问题以及施工过程可能遭遇的风险问题,积极采取切实可行的措施加以规避。如此一来,后续类似的不稳定边坡地质灾害危险性评估工作也可以得到充足保障。
参考文献:
[1]林孝松.山区公路边坡安全评价与灾害预警研究[D].重庆大学,2010.
[2]徐建坤,赖淳凯.公路边坡工程灾害快速识别技术刍议[J].山西建筑,2015,41(05):114-115.
[3]李博.辽宁省普通公路岩质边坡稳定性分级研究[D].沈阳建筑大学,2014.
[4]熊健杰,杨励冲.现阶段矿山地质灾害的问题及其预防策略探究[J].居舍,2018(23):246.
[5]张明.降雨诱发杭州富阳地区地质灾害特征分析及易发性评价[D].浙江大学,2018.