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摘要:随着我国综合国力的持续提升以及现代化科学技术的进步,现代化的通信技术已经广泛的应用在我国铁路交通运输系统当中。作为多功能网络的铁路交通系统,我们利用即时、可靠的信息增进加强指挥中心和各部门的联络,进而实现安全运行,同时也可以进行实时监管控制,了解车辆动态,保护人员及货物的安全。通信系统本就是一个多功能及信息传导平台,通过它可以掌握车辆的实时动态,对其进行有效的指挥控制。
关键词:铁路通信技术;应用;发展趋势
随着综合国力的不断增强和现代科学技术的发展,我国铁路部门已经在铁路交通系统中广泛应用了通信技术。铁路交通系统可以看作是一个多功能的网络,这时候我们必须依靠可靠的、即时的通信手段来加强各部门和指挥中心的联系这样不仅可以保证行车的稳定,安全的运行,还可以实现实时控制,掌握车辆的动态,保证货物和人员的安全。通信系统就是一个多功能的信息传导系统,它可以实时掌握车辆的动态,并对其进行指挥和控制。随着经济的迅速发展,我国对铁路建设也提出了新要求,不仅要追求铁路交通高速化的发展,还要实现铁路通信技术的实时跟进,与铁路建设的发展相适应。为了实现这一目标,我们需要构建有先进技术和多功能的信息网络系统,为经济的进一步发展作出更大的贡献。
1通信技术简介
1.1数字通信技术的特点
其一,数字通信技术拥有较高的的通话质量,特别是无线数字通信技术,无线数字通信技术采纳的是数字编码技术,其与有线数字通信技术相比较,无线数字通信技有较低的误码率,而且抗干扰能力也比较强,噪声不累加,甚至还能够加密通讯等诸多优点。其二,数字通信技术即便是在十分严峻的条件下,也可以正常使用。其三,数字通信技术具有方便信息系统的构建、改移、容易扩容量和通信质量可靠等的特点,能够满足于铁路系统中每一系统指挥协调工作的要求。
1.2通信技术在铁路系统中的重要地位
在铁路运输系统当中,以往都是采用旗语、打信号灯对铁路调车进行指挥作业,这样不但增加了工人的劳动动力降低了工作效率,而且还容易造成人员时事故的发生。但是在铁路运输系统当中,运用通信技术来进行吊车作业,不但使工作效率得到提高,同时还有利于操作工具升级。而目前阶段,多数的铁路大致上都已建设铁路信息技术调度系统,然面信息技术调度系统构建便于列车调车区长、列车司机乃至整个调车工作的信息能够及时交流,而信息技术调度系统还可以清晰准确的国传输此系统内的指挥信息与信息发布。进行采纳通信技术可以使调车作业的安全得到保障。
2通信技术在铁路系统中的应用
2.1有线通信技术
通过光纤通信技术,可以使数据和图像信息得到快速的传输,并且传输的质量也很高,在传输的过程中也可以保证信息的安全性。与此同时,随着新兴通信技术的不断发展,我们还可以通过先进的交换技术和地址通信技术等建立主干网及接入网,这不仅可以进一步提高传输的速度,还可以保证数据和图像信息传输的安全性和稳定性。
2.2无线通信技术
列车是铁路运行过程中的主体,而列车的通信主要是在行进过程中进行,所以无线网络技术在这一范围内得以广泛应用。我们一般会把无线通信接入设置在列车将要出站或者将要进入的区段,这样做的目的主要是为了实现列车长和相关工作人员的实时通话功能;但为了更好和节约资源和防止频率导致的干扰,我们在这一区段不使用无线通话,当然这也在较大程度上体现了无线通信技术的局限性。随着经济的发展和时代的更替,这完全不能和铁路建设和现代化进程相匹配。所以为了解决这一问题,我们必须要构建技术更为先进、与铁路发展更加适应的无线通信系统。
2.3集群通信系统
集群通信系统是利用共用信道通信技术实现多个部门之间的交流和沟通,并完成最终的信息指挥调度的通信技术。在铁路的整个系统中,我们使用集群通信技术不仅能够节约资源,还可以在一定程度上降低能耗,特别体现在对行进中的车辆的调度等方面,同时利用先进的动态频率还可以更好的分配通信频率,使其更加优化。
3铁路通信技术的发展趋势
3.1网络结构的优化
为了加快铁路事业的信息化建设,使其能达到通用化的目的,同时还要加大铁路通信的通信容量和提高通信速度,就需要基于已有的有线、集群通信网络以及无线网络技术,再加上IP分析等先进的网络技术来搭建起普及全国的通信网络系统,通过信息一体化来做到各方间的信息、资源的共享和传递。考虑到现今的无线技术的不足之处,因此可选择光纤技术,先将普通的模拟信号转变为数字信号,通过光传输增强信息的稳定程度,防止信息的丢失或减弱,进而又加强了信息的可靠性,此外,光纤技术还有节能模式,可以大幅度降低其使用成本,因此,该技术可以作为加强铁路通信的强有力选择。
3.2与公共网络系统融合
现今的铁路通信网络都是区别于公共网络而独立存在的,这种网络模式不仅是一种资源的浪费,更使得铁路的通信速度难以有很大的提升。因此,要使铁路通信有实质性的飞跃,必须将铁路通信网络和公共网络融合再一起,在今后这也将成为一个必然的趋势。
3.3铁路系统现代化监控系统的建设
为了提高铁路运输的效率、保证运输质量和安全性,需要加强对铁路运输各环节都加以有力的监控,对于一些重要的环节和设施更要采取实时监控,确保运输环节的可靠性。今后的铁路监控系统还会应用各项先进的现代化技术,如遥感技术和计算机技术等等,因此需要有全套相适应的视频监控系统配合,这套监控主要用于对重点线路的全面监督、对车站的旅客的密集程度进行实时的监控,然后将相关数据上传至计算机系统,再由专门负责的人员进行处理。此外,还要对各个有隐患的部分进行监测和预警,及时就问题制定改进的方案,确保铁路的各个关节安全运行。
3.4微机联锁中的应用
在微机联锁中应用无线技术,可以将信号机的闭锁状态、道岔情况等发送至主控中心,并使用道旁接口单元对主控中心传达的控制命令进行接收,达到控制信号机动作和道岔的目的。此外,道旁接口单元可以使用无线信道和控制中心取得联系,然后利用电缆和现场设备进行连接,达到控制、检测辅助子系统的目的。
3.5中继器中无线通信技术的应用
在铁路的运行过程中,每一个铁路都配备通信基站,实现这一目标的难度是非常大的,不仅大大增加了设备的投资成本,也会使得铁路信号系统无线通信变得毫无意义。而在中继器中应用无线通信技术,基站就可以通过中继器发送和接收射频信号,从而其就可以实现车辆、线路、基站区域范围内站区的同时管理。
结论
铁路信通信技术在未来的发展过程中需要不断的创新与改革,同时还有必要在将信息技术在铁路运输系统落实的过程中,务必在保障列车的通信需求时,还要将铁路运输效率提高,为提升铁路的安全性能提供基础设施,将通信技术的安全、快捷、方便、通畅等长处为铁路的发展及现代化奠定优良的平台,使其在铁路的建设和提高国民经济中发挥出其最大的价值,为国家带来社会效益乃至经注效益。
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