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摘要:城市的发展离不开道路和桥梁建设,路桥工程对城市发展规划和管理有着重要价值。路桥工程质量不仅会影响人们的生活,还会给城市未来发展带来重要影响。为了确保施工质量,在市政路桥工程施工过程中,要多采用现代化技术。在有限的区域中通过精准、快速、可靠的测量技术,为路桥工程施工奠定良好基础。减少施工资源的浪费,同时提高土地利用率。基于此,本文将对市政路桥工程测量技术要点及控制措施进行分析。
关键词:市政路桥工程;测量技术;要点及控制措施
一、 市政路桥工程测量与技术控制的重要性
1.1 确保路桥工程的施工质量
市政路桥工程测量与技术控制可以确保工程的施工质量。通过对路桥工程测量技术的有效控制,可以在路桥工程施工前对工程的施工周期、施工环节以及工程的施工质量标准进行判断与优化。在正式施工过程中对路桥工程建设进度和质量进行把控,通过测量技术减少工程施工与设计的偏差,从而确保路桥工程的施工质量。
1.2 实现路桥工程的精准化建设
对市政路桥工程测量与技术控制可以实现路桥工程的精准化建设,这是提升工程施工效率的关键。在路桥工程测量过程中,技术人员要结合工程周围的环境构建一个合理、稳定的地理参考系统(独立坐标系)。结合参考系统来判断工程周围的地势、水文或者生态等可能会对工程施工造成的影响,进一步制定应对路桥工程施工问题的防范和解决措施,使路桥工程建设可以与当地的环境更加贴合,实现路桥工程的精准化建设。
1.3 延长路桥设施的使用寿命
现阶段,人们对路桥工程建设的要求不断提升,路桥工程的建设要符合社会发展趋势。确保市政路桥建设的科学性和合理性,使路桥设施使用期限得到延长,从而节省更多资源。对市政路桥工程测量与技术控制,可以有效延长路桥设施的使用寿命。在工程设计时通过精准勘测,并结合对城市未来的发展规划,使得市政路桥工程建设具有战略性,且能更好地满足发展需求,从而延长路桥设施使用寿命。
二、市政路桥工程测量技术要点
2.1 工程测量中的水准测量
市政路桥工程的测量十分重要。常规测量主要包括两方面,分别是水准(高程)测量以及位置(坐标)放样。只有测量人员具备了扎实的测量技术,才有可能保证工程测量结果的准确性。在整个市政路桥工程测量中,水准测量非常重要。水准测量主要可以分为三方面。首先是水准点位置的布控、其次是高程数据采集、最后是测量数据的处理。在路桥工程施工期间,需要不断进行水准测量。施工前应先进行水准点的布控,按照整个施工现场的实际状况来布控永久水准点及临时水准点。永久水准点的布控间距可以放大至两百米左右,这样一方面可以减少施工对其的扰动,另一方面也可以做到水准点的相互备份及校验。从而有效保证工程在施工时的准确性。在水准点布控完成之后还需要定期进行相应的观测,以此保证测量水准点的准确性。
2.2 加强市政路桥工程测量技术管理
优秀的市政工程是城市的名片,直接关系到城市的形象。因此市政路桥工程做好工程测量技术与管理是至关重要的。在市政路桥工程全生命周期过程中,首先在设计阶段要确保原始地形的勘测工作能够高标准完成。这是后期进行工程建设测控的基础,其次构筑物的位置及尺寸在施工前要在现场放大样,确保构筑物以合适的尺寸出现在应该出现的位置。最后施工阶段的测量工作要精准,要严格按照设计图纸所要求的位置和高程进行放样、测控。为做好市政路桥工程测量工作,首要任务是加强对测量技术的管理,通过有效的管理方式,提升测量技术的管理水平。
2.3 重视对先进技术的引进和开发
勘察技术的先进程度将直接影响岩土工程勘察工作的质量,先进的勘查技术能为工程建设的顺利进行提供保障。现阶段我国岩土工程勘察中存在的技术问题,大多数是由于勘查技术较为落后所导致。勘察单位除了要重视技术人才的培养,还应该重视勘查技术的发展。勘察单位应该积极引进国外先进的岩土工程勘查技术及设备,并且在实际应用中对其不足之处,进行改进和创新。通过对勘察技术的发展,从而有效解决岩土工程中存在的技术缺陷。
2.4 加强市政路桥工程测量人员的培训
市政路桥工程测量工作都是由测量技术人员完成的。要保证市政路桥工程的测量质量,首先需要保证测量技术人员具备有较高的专业能力,以确保高质量地完成路桥工程的测量任务。市政路桥工程设计和施工阶段均要对测量技术人员进行定期和不定期的培训,通过培训提升测量人员的专业能力和业务水平,为后续高标准的测量工作开展打下坚实基础。
2.5 加强测量仪器管理工作
市政路桥工程测量过程中需要用到多种测量仪器,这些测量仪器是测量工作必不可少的工具。测量仪器的精准度和可靠性会直接影响到工程建设的质量。为此需要加强测量仪器管理工作。测量仪器的管理主要有两个方面,一方面是采购与测量任务要求相匹配的新设备。新设备在测量精度、速度、操控、可靠性方面都会有相应的改进与提升,这些升级的新设备能有效提升工作的效率与准确性。
二是要加强对现有仪器的定期校核、保养和鉴定,确保在市政路桥工程测量过程中所使用的仪器都是在规范允许偏差范围内,同时使得仪器正常的使用寿命得以保证。
2.6 中线放样
对于市政路桥工程来说,相较于水准测量而言,中线放样的工作难度更高。在工程进行中线放样前,首先要对于设计单位交的导线控制桩及坐标进行复核联测。测量设备须经有关部门鉴定合格。一般常采用高精度全站仪,严格按照Ⅰ级导线点测量方法进行外业导线复测。之后转入内业整理、计算测量数据。得到被测导线精度后,比较其是否满足要求。如果精度符合要求,证明导线测量准确,随后便可出具导线点成果表。
在整个工程项目进行施工时,根据现场环境及施工精度选择测量设备。一般桥梁中线放样常采用高精度全站仪。道路路基土石方施工可采用效率较高的GPRS进行中线放线、测控。对于建筑物高大,周围线缆较多的市政环境,优先选用抗干扰强的光学全站仪进行中桩放线。
2.7 对于工程资料的控制
在进行市政路桥工程的测量时,测量资料需严格进行管控。如果测量资料管控不当,工程在建设期间乃至建成之后往往都会增加一定的风险概率,所以在进行测量工作时,尽量对于测量人员进行分组测量,对同一工作的测量成果,将每组的数据进行比对分析。避免测量错误,以保证构筑物测量结果更加准确。在测量结果出来后,应该有相应的审查人员进一步核对资料,确保资料的真实、可靠性。只有这样,才能为后续的工程在实施时提供最大程度上的数据支持。
三、结束语
总而言之,市政路桥工程的测量技术提升与市政路桥工程的最终竣工效果有着非常紧密的联系,工程测量技术的不断提高也有利于整个城市的发展,只有不断地优化工程测量技术才能够让整个城市得到更好的发展,这是需要很多工程测量人员的不断努力,才能够完成的目标。
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