关于市政路桥过渡段软基路基路面施工的相关探讨

关于市政路桥过渡段软基路基路面施工的相关探讨

于泳亮

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摘要：正确控制路桥过渡段路基、路面的施工质量，不仅可以提高整个路桥的安全性能，还可以进一步保证路段的交通安全，保障人们的出行安全。因此，在路桥过渡段施工过程中，施工人员应认真分析过渡段路基路面施工中存在的问题，并针对这些问题探索有针对性的施工技术，以更好地提高整个路段的施工质量。例如，在路桥过渡段施工过程中，可能会出现桥梁地基处理和压实不合格的问题，从而影响过渡段路基的质量。因此，为了进一步提高路桥过渡段路基的质量，本文详细分析了过渡段路基路面施工中的常见问题、设计要点和施工技术。

关键词：市政路桥过渡段；软基路基；路面施工

1路桥过渡段路基路面施工中的常见问题

1.1桥头基础处理存在的问题

在路桥过渡段路基路面施工过程中，会出现各种影响路基施工质量的常见问题。在施工过程中，桥梁基础处理可能会出现问题，这可能会对整个基础的质量产生重大影响。首先，桥梁地基可能存在软土沉降问题。主要原因是在施工过程中，施工人员往往忽视软土地基的处理，导致地基施工质量得不到保证。在路桥过渡段路基路面施工中，如果出现软土沉降问题不能及时处理，不仅会影响工程质量，还会直接影响工程的使用安全，从而引发交通安全事故。此外，施工人员在路面和路基检查维护过程中也对软土地基缺乏重视，没有发现和处理软土地基沉降问题，导致该路段在使用中出现了各种问题，如桥头跳车问题，这对人民的生命安全构成了直接威胁。其次，在路桥过渡段的路基路面施工过程中，可能存在地质钻探布置过少、深度不足的问题。一旦出现这些问题，还可能导致各种交通安全事故。因此，施工人员应积极解决这一问题，确保路基的施工质量。此外，在桥头基础处理过程中，如果施工人员有不当的施工操作，也会对整个桥头的交通安全构成威胁。

1.2压实不合格问题

压实不合格也是路桥过渡段路基路面施工中的常见问题。过渡段施工时，施工人员需按台背标准进行填筑施工。但是，在台背填土压实过程中，受填料质量和施工设备运行等多种因素的影响，可能导致填土和压实质量不合格，导致整个过渡段路基沉降。

1.3路基设计不合理存在问题

在路桥过渡段路基路面施工时，由于设计方案不合理，设计人员无法按照相关规定方法计算桥梁规模，导致设计中出现了桥堤长度或高度过大等问题，这将直接影响过渡段路基的施工质量。一旦桥堤过长或过高，可导致过渡段排水问题，导致过渡段路基大量积水，从而影响路基土的硬度，导致路基下沉，影响路段的正常使用，甚至引发交通事故。而且，在进行台前和台背防护工程施工中，由于路基填料出现了超载负荷，也会出现路基搭板发生位移的现象，从而导致路面出現下陷的现象，影响了整个过渡段的质量和安全使用。
2路桥过渡段软基路基的施工技术
　　2.1桥台软基的施工
　　随着中国城市的发展，道路和桥梁已经成为交通的重要组成部分。确保路桥工程建设质量是提高我国交通运输能力的重要途径。对于路桥过渡段的软基施工，施工人员应结合存在的问题，采用合理的施工技术。软基施工是路桥路基施工的重要组成部分。良好的软基施工质量控制是减少路基不均匀沉降的重要手段。在路桥工程中，软基的稳定性很差，强度低，含水量高，孔隙率相对较高。因此，在实际施工中，它们容易压实，导致路面收缩和路基沉降。在软土地基施工过程中，施工人员应根据实际施工情况采用不同的施工技术。如果路桥过渡段软土层曲率较大，施工人员可采用搅拌喷射灌浆或超载预压的方法，提高软土地基的强度，避免软土侧挤压的发生，对基桩造成破坏。如果软土路基的土壤含水量和孔隙率超过标准要求，施工人员需要更换土壤并使用水泥喷射桩基进行施工，因为水泥喷射桩基可以有效地加固软基，而且施工效率快，效果显著。然而，这种施工技术的施工成本相对较高。因此，在使用该技术时，有必要结合实际工程造价和施工情况，在控制工程造价的同时，确保路桥过渡段的施工质量。因此，在路桥过渡段的实际施工中，施工人员应根据施工路段的情况制定合理的施工方案，确保地基的稳定性，降低路面沉降的概率。

2.2后端填土段地基处理技术

路基沉降是路桥过渡段施工中的常见情况。根据沉降时间，可分为三种类型进行分析，即瞬时沉降、同时沉降和二次沉降。路桥工程软基路基的沉降现象主要有三种，即路基沉降、路基结构变形和路面压缩。不同的沉降现象有不同的原因和影响，对路桥工程的使用有着重大影响。在路桥过渡段路基中，路基的沉降会引起桥头跳车。桥头跳车的原因有很多，既有相同的沉降，也有二次沉降。因此，做好后端填土段的地基处理是非常重要的。在选择软基填料时，必须控制材料的质量，并根据实际施工情况选择合格的材料。一般情况下，道路和桥梁工程将使用碎石土、砾石土和高强度煤渣填充路基。然而，在选择特定材料时，有必要考虑材料的性能和施工环境，以选择合适的施工方案。如果实际施工中使用的填充材料不能达到施工标准，施工人员可以使用石灰混合处理材料。为保证过渡段软基路基的碾压效果，施工人员可采用大吨位压路机对路基进行碾压，保证路基质量。针对软基含水量高的问题，施工人员可以选择创新材料，如一些创新的吸水材料，以有效改善路基含水量大的状况，减少对路基的侵蚀，确保路基的稳定性。因此，在施工过程中，施工人员应加强对路基含水量的控制，并通过相关的施工措施来控制路基的稳定性，例如使用具有良好吸水功能的材料进行填充。

2.3路桥过渡段的排水施工
　　在路桥工程中，水是最大的影响因素，路桥过渡段软质路基的含水量对工程质量有重大影响。如果软基路基的含水量超过允许值，就会引起路基侵蚀，路基容易出现空隙，导致路面断裂。这不仅影响了路桥的正常使用，而且缩短了路桥使用寿命。因此，为了确保路桥的安全使用，有必要注意过渡段软基路基的施工质量控制，并做好过渡段的排水施工。一般情况下，路桥过渡段的排水施工需要根据实际施工环境进行选择。施工前，施工人员应收集施工现场的水文资料，全面分析影响路桥路基稳定性的水文因素，并制定相应的解决方案。例如，路桥工程所在地区降雨量较大，对路桥过渡段的建设和未来使用有重大影响。因此，施工人员在采取良好措施之前必须采取预防措施，进行过渡段的排水施工，避免过渡段积水，确保施工的正常进行。在路桥过渡段排水施工中，要做好地面排水施工，控制地面排水施工质量。过渡段软基路基地下排水施工常用的方法有三种，即盲沟排水、自沟排水和渗水沟排水。施工人员需要根据施工实际情况选择合适的排水方式。对路面进行适当的排水施工，可以减少雨水对过渡段路面侵蚀的影响。因此，在雨季，施工人员必须做好防水和泄洪工作，以减少雨水对过渡段路基的侵蚀。

结语

综上所述，提高路桥工程质量，提高交通顺畅度，提高路桥梁过渡段路基路面质量至关重要。提高过渡段路基路面质量，有利于延长整个路桥工程的使用寿命。因此，在路桥过渡段路基路面施工中，施工人员应结合实际情况，综合分析路基施工中存在的各种问题，采取有效的解决措施，进一步提高路面的稳定性，提高路桥交通的安全性。路桥过渡段的质量问题将直接影响路桥的交通安全，从而对人民群众的生命安全构成威胁。因此，有关部门和人员应重视路桥过渡段路面和路基的施工质量控制，采用科学合理的施工技术进行施工。

参考文献
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　　[2]余成龙.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建筑机械，2019（3）：87-88.
　　[3]钱兆亮.路桥过渡段路基路面施工技术[J].交通世界，2021（Z2）：55-56.