安全风险管理在铁路机务检修中的运用

安全风险管理在铁路机务检修中的运用

张雷

（中国铁路哈尔滨局有限公司安全监察室牡丹江安全监察大队）

（黑龙江 牡丹江 157100）

摘要：铁路发展的一大保障就是安全，根据安全出发进行铁路机务段机车检修工作，通常可以起到重要作用。本文首先分析了铁路机务检修安全风险，包括高处坠落风险、机械伤害风险、牵车作业风险、火灾爆炸风险等，然后提出了铁路机务检修过程中安全风险管理运用的对策，以供相关工作人员参考。

关键词：安全风险管理；铁路机务；检修；运用

铁路是中国经济发展的一部分，铁路运输安全牵涉到企业运输效能与经济效益，同时也会引发社会群体高度关注。近期，国内铁路行业发展迅速，高铁建设居于世界前列，铁路建设对地区经济发展有促进之用，推动了国土资源开发利用和节能减排、经济发展。不过，在铁路发展过程中，铁路安全形势并不容乐观，存在着各种安全风险，威胁到了铁路运输安全。下面就针对铁路机务检修中安全风险管理运用问题进行了分析与论述。

一、铁路机务检修的安全风险分析

（一）高处坠落风险

铁路机务检修会遇到各种各样的安全风险问题，高出坠落风险就是安全风险之一。这一安全风险按照坠落地点的不同可以分成高空作业、车顶作业、梯子作业、登高作业，以及其他高空作业坠落。将登高作为例子，探索其导致的原因。出现该种风险人为因素是：在高空作业过程中休息、嬉闹；悬空作业身体倾斜度较大；作业架子上力量过大，脚踩踏板时导致其出现破裂；酒后高空作业与未能严格根据相关要求佩戴安全帽或安全带。物的因素就是：扣件与要求不相符；未及时佩戴好安全配件；安全配件有遗漏的问题，或者是系扣过程中与有关要求不符等。管理方面的因素是：脚踏板堆积物品过重，踏板没有铺满；安全管理部门没有严格根据要求发放有关安全防护用具；安全检查缺乏及时性；规章制度有待健全。环境方面：下大雨或者下雪天其造成脚手板湿滑；大风让人不能站稳；突发各种自然灾害等。

（二）机械伤害风险

机械伤害就是设备和上具导致的各种伤害，比较常见的就是磕碰、戳、切割等。人为因素在于：相关操作工作人员未能使用比较合适的防护工具，或在使用工具的过程中操作失误；操作工作人员精神紧绷或出现注意力分散等问题，造成操作步骤不正确，继而引发慌乱；业务技术水平有待提升，操作熟练程度仍需加强等。物方面的因素：机械设备在设计和制造工艺方面有所不足；设备构成部件、安全防护设备功能弱化等，都会造成伤害事故产生。管理因素：安全检查缺乏严格性；监督检查不当；无法实时发觉安全隐患问题；操作过程中规程有所不足；机械设备验收等有问题。环境方面的因素：噪音干扰；光线不足；通风不足；温湿度控制不当等。

（三）牵车作业风险

工作人员在工作过程中，会因为机械设施质量、现场管理、人员素质等造成人身伤害事故产生，铁路机务段机车在牵车过专业中会出现各种事故，包含了碰撞、压、轧、摔等，导致相关工作者出现人员伤亡事故或者是机械设施受损等问题。

（四）火灾爆炸风险

铁路机务检修过程中存在着火灾爆炸安全风险问题。从事该行业的人都知道，在工作现场或机车内开展工作的过程中倘若不严格按照相关规定或要求使用电气焊等设备，就会造成火灾爆炸事故产生，从而危害到工作人员的生命财产安全，对安全风险管理极为不利。

二、铁路机务检修运用安全风险管理的策略

针对铁路机务检修运用安全风险管理，需要从多个方面着手，多维度做好相关工作，具体来说应当主要关注以下几个方面。

（一）加强检修人员安全教育

铁路机务检修过程中，安全管理需要加强检修人员安全教育，所谓安全教育就是面向检修工作现场的全体检修工作人员，其是一个长期的过程，全面贯彻在生产环节的每一个阶段。经过安全教育让全体人员构建起安全方面的意识，积极掌握该岗位技术技能；了解和岗位相关的主要安全风险，掌握操作失误可能会带来何种后果。安全教育需要进行思想和技术方面的教育，前者就是对检修人员开展安全生产法律规章、管理制度方面的教育，同时综合车间经验教学分析讲授；后者就是对专业检修管理工作人员展开安全技术规范以及举措教育。

（二）做好检修作业安全防护

铁路机务检修安全风险管理过程中，需要做好检修作业安全防护工作。在无法改善设备时，劳动防护用户在避免职业性有害因素的举措下，依旧是重要的安全防护举措。个人防护用户根据用途可以分成十六种，常见的就是防尘、防噪音、防坠落、防电等。发放防护用户必须要安排专业人员进行管理，实时给检修工作人员下发性能合规、清洁良好的防护用户，同时仔细保养防护用品。进行检修作业安全防护的过程中，除去需要规定相关工作人员具备安全防护用品，还需要其可以准确使用防护用品，并且在事故多发地设置安全防护设施，提高安全风险管理质量。

（三）加强检修现场安全管理

总所周知，铁路机务机车检修现场内部有着各种安全隐患，为避免其他人员进到现场，必须要进行封闭式管理，外部人员到现场工作需要及时联系厂家部门与车间开展安全管理，禁止无关人士进入现场。检修作业现场才阿里堆积需要根据管理规定合理堆放，确保材料整齐，分类标注材料品种，确保现场整洁，合理存放易爆炸物品。要积极设置消防通道，合理配置相关器材，精准布局；对可能导致火灾问题的工种工作过程中要严格控制动火证发放关，动火以前，需要及时清理易于爆炸和燃烧的物品，安排专人看守相关器具；检修配件和材料储存使用理应与防火规定相符。检修作业现场防火关键就是对材料储存空间和机械设备等，关注季节特点，使用合适的防控举措。

（四）健全制度筑牢安全基础

第一，需要构建安全生产责任机制，积极制定各种类型的应急预案。按时举办安全委员会与分析会，实时构成会议纪要与对策表，同时下发落实。第二，健全安全风险控制机制。积极拟定安全生产规模机制与有关操作规程，针对每一个工序、工艺等相互间的关联性，拟定严密的行为规范与管理制度，确定生产组织过程需要严格遵守的程序，确保生产组织按秩序展开，监督控制危险源，保证生产经营安全运行。第三，需要完善劳动安全年度方针与目标，贯彻落实劳保配发与检查，作业场地安全标志完备，行车工种和特种工作人员持证上岗率为百分之百。

（五）提高安全应急处置水平

第一，需要将班组每天的标准化作业程序加以固化。于安全管理工作上，贯彻于班前安全风险预测，班中坚定岗位标准，研判班后安全风险。第二，健全标准化的班组建设。根据安全管理、文明建设、人员素养等方方面面细化规范班组，综合自控型班组建设展开季度评比排队，经过评定标准对班组管理加以规范建设，强化标准化班组建设。第三，需要不断健全激励约束机制。安全管理机构需要根据安全考核，构建相应的考核办法，奖惩有度，科学分配，不但需要思考生产奖金倾向于一线员工，还需要思考每个工作岗位安全风险程度，把员工对企业的贡献、违规操作、违纪行为和奖励结合起来，让员工约束自我，从而提升安全方面的意识。

结束语：

上文对铁路机务段机车检修和运用过程中安全风险管理展开了研究，对铁路机务检修安全风险进行了分析，同时提出了安全风险管理运用的对策，可是这仅仅是一小部分，仍需进行深入研究。对安全隐患问题分析缺乏全面性，机务系统风险研判也不全面，安全风险随处可见，故而还需有更加专业的理论与技术加以支持。

参考文献：

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[2]薛贵祯.关于铁路机务系统安全风险管理体系流程梳理与制度整合的分析与思考[J].内蒙古教育,2019(29):102-103.

[3]唐亮.铁路机务检修人员人因失误的安全评价与风险管控[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2019(08):78-79.