公路养护及公路技术状况分析

公路养护及公路技术状况分析

李冰

河南欣逸达建设工程有限公司

摘要：随着我国公路建设事业的不断发展，公路工程的建设规模不断扩大，要想使公路工程的投资效益得到充分发挥，就必须加强技术管理，提高公路养护管理的质量。本文针对当前高速公路技术及养护工作中存在的问题，提出了几种优化方案，为今后实现可持续发展提供了一定的理论基础，并详细讨论了灌封技术、薄层覆盖技术、雾封技术、同步碎石封堵技术、稀浆封层技术、微表处覆盖技术等技术。

关键词：公路工程；预防性；养护技术；应用

1 引言

如何做好高速公路的养护管理工作，是管理部门与运营企业共同面临的一项长期而艰巨的任务。公路养护体制改革涉及的问题很多，具有很强的政治性、专业性，短期内难以彻底解决。为此，我们必须树立“公路建设即发展，公路养护亦即发展，而且更为重要”的观念，在改革过程中，必须勇于探索，积极稳妥，处理好改革、发展和稳定三者之间的关系，探索出一条适应中国公路持续发展的新路。本文就高速公路的养护管理作一探讨，重点就如何做好养护工作进行了分析。高速公路预防性养护技术是一项以预防道路病害、保障道路安全为主要目的的工程技术。这就要求我们对它的应用作一个全面的分析，并不断探索出一条更科学、更有效的应用途径。加大公路建设力度，对促进我国交通事业的发展具有积极的作用。

2 公路施工中预防性公路养护常用技术

在公路建设过程中，因受自然地理条件影响而增加了施工难度。因此，做好高速公路建设与养护的技术管理，是降低高速公路投资成本、延长高速公路使用寿命的必由之路。道路建设与养护技术管理的主要内容有：施工组织设计，安全质量管理，操作检查技术，档案施工记录技术，专业技术培训，先进技术推广。所以，在公路建设过程中，需要强化施工和养护技术管理，将施工进度与施工质量有效结合起来，进而强化对公路的保护，在一定程度上延长公路的使用寿命。目前，高等级公路普遍采用的预防性养护技术主要有：灌封、雾封、碎石同步封堵、稀浆封层、微表处覆盖和薄层覆盖等。不同的科技形态与科技著重在下列领域。

2.1 灌封技术

一般情况下，公路在使用了两年或四年后，即使断面及基层状况良好，由于自然风化及使用磨损，其表面结构也会出现裂缝。目前，在高速公路养护工作中，为了防止水分通过裂缝进入建筑物，必须采用充填工艺。结果表明，在1-2年内，由于水分侵蚀而造成的路面病害可以得到有效的预防，从而起到预防性养护的作用。采用该技术时，先用喷气装置冲洗开裂口的碎石和其他污物，再用钢丝绳清理路面的污物，再用特殊的充填装置将封堵剂注入到道路缝隙中，以堵塞道路上的细微裂缝，预防道路病害的发生，达到养护道路的目的。但是，为保证这一预防性养护技术在实践中的应用，应选用性能优良的热塑性塑料制品。

2.2 薄层罩面技术

薄层覆盖技术可有效解决路面开裂、行驶噪声等多种病害，并可有效防治路面病害，且比灌封法寿命长，因而在高速公路养护工程中应用日益广泛。它的基本原理是将热沥青和乳化沥青混合料喷洒到路面上，然后碾压成薄层。从而将原有的路面与外界环境隔离开来，改善了路面的力学性能，避免了因腐蚀或应力的作用而造成的破坏，达到了预防的目的。

2.3 雾封层技术

在道路施工过程中，当出现大量空洞、离析等施工事故时，应尽量避免其对后期道路使用的不利影响。因此，施工单位应采取相应的防护措施，以防止道路运营过程中出现不良状况，造成严重的安全隐患。从技术角度上来说，雾封技术类似于同步式薄板覆盖技术，都是利用喷淋式的柏油覆盖地面，将原有的道路与外界隔绝，防止道路因水而受损，区别在于，采用薄覆盖技术可以长时间地覆盖道路，而雾封技术则适用于新建的道路。它不仅可以隔离原路面与外界环境的干扰，而且可以提高路面粗细骨料的粘结能力，提高路面结构稳定性，延长路面使用寿命。

2.4 同步碎石封层技术

与此同时，开展砂岩封层的防滑防渗技术，是指将砂砾和沥青混合后，喷淋到建筑表面，提高封层的力学性能，使其防滑、开裂、防水等性能得到大幅提升，从而提高防冻性维修工作的质量。在该技术中，封层厚度一般分为5 mm、8 mm、12 mm 3种，具体结构分为单层、双层和三层，施工单位应根据道路的实际情况和养护要求，选择适当的技术和工艺，确保该技术的应用效果。但在春、夏两季，当风速不超过3级、温度不超过30℃时，应注意不能在雨天施工。同时，通过对沥青与碎石的不停搅拌，使碎石与沥青具有良好的粘结性，提高两者的亲和力，达到优化使用效果的目的。

2.5 稀浆封层技术

稀浆封层是指在原有路面上铺铺沥青与骨料，形成新的磨擦层，起到封堵裂缝，改善路面使用性能的一种预防性养护技术。在该工艺中，铺层厚度一般为5~10 mm，使用寿命2~4年。其中，用玻璃纤维、玄武岩等细集料代替了碎石料的使用。由于该技术具有良好的粘结性和封闭性，因此，该技术在工程上的应用越来越广泛。此外，从技术层面上讲，当道路交通流量较大时，可向混凝土搅拌料中加入高分子改性剂，加速沥青混凝土封堵成型，保证道路畅通，提高施工工艺效率。但是需要注意的是，不能在高温下操作，否则会影响封面的成型。

结语

总之，在公路养护工程中加强预防性养护技术，可以提高公路养护质量。通过科学实施预防性维护，可有效降低各种风险，延长公路设施寿命，提高公路结构强度。只有这样，才能充分发挥企业的经营效益，推动我国交通与物流业的健康发展。无论是从一个国家还是从人民的角度来看，我们都应该解决这个问题。目前，我国公路建设项目越来越多，给人们的生活带来了极大的影响。随着国民经济的迅速发展，交通运输行业得到了快速的发展。在此背景之下，我国交通运输业取得了长足的进步，但同时也出现了很多新情况。随着我国道路建设工程的不断发展，我国道路建设工程的质量也在不断提高，为了创建高质量的建设工程，必须对施工质量进行相应的管理。而且必须是在自己的经营范围内，确保这条路的畅通。

参考文献

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