简介：摘 要：本文叙述了HXN3B型机车国产单元制动器的结构、工作原理及主要性能指标，着重对样机研制过程中的设计改进评定进行了说明。

简介：摘 要 针对项目管理中同类型项目进度计划编制工作技术性强、重复性高、工作量大的问题，提出了一种可复用的项目进度计划模型。首先，通过创建项目模板，为同类型项目配置通用属性信息，为该项目模板建立任务列表模板，实现工作分解结构、进度网络图、工期的关系化存储；其次，在模型基础上给出了物理模型设计及关键时间节点；最后，创建项目时对项目模板和任务模板实例化，以项目计划开始时间与任务理论时间计算，得出具体化的任务进度计划。

简介：摘要：HXN3B型机车作为中国铁路的主力机车，其制动系统的设计直接关系到机车的安全可靠运行。随着技术水平的不断提高，HXN3B机车的制动系统也有了较大的改进。本文对HXN3B型内燃机车单元制动器进行了详细的介绍。

简介：摘要：机车用单元制动器是制动控制系统的关键部件，制动系统中的制动压力、制动电阻、制动阀、制动盘等部件的运行状态直接影响列车运行的安全。为了保证机车的安全运行，需要深入地研究单元制动器的结构和工作原理，并对其日常维护和故障进行分析。

简介：摘要：火灾调查工作对于火灾救援及火灾事故的责任划分来说有着重要意义，同时依据火灾调查中获取的物证，能有效还原火灾发生现场，进而对火灾造成的经济损失等进行判断和评估，因此，调查人员需要完成物证收集和管理等工作任务。为了了解引发火灾事故的主要原因及准确判断起火点等，应提高对火灾调查工作的重视程度。本文分析了火灾调查中引发物证损坏问题的主要原因，总结了防范物证损坏风险的有效策略，旨在强化物证收集、提取及保护工作的实效性，为消防部门提供可靠依据，充分体现火灾现场物证的重要价值。

简介：摘要：本文对某型内燃机车装备的DT型踏面单元制动器运用中发生的纵向支轴衬套内部锈蚀问题进行了深入研究，找出故障原因并制定了针对性的解决方案。彻底消除了故障现象，为安全行驶提供了有力保障。

简介：摘要：踏面型单元制动器是目前国内机车上使用最广泛的一种制动装置，其以压缩空气为动力源，能够将空气压力转化为制动力，作用在车轮踏面上，实现机车的制动。弹簧缸的气密性对于其功能的实现起着决定性的作用，一旦出现风压泄露的情况，将导致停放制动和缓解功能异常，影响行车安全。然而当单元制动器组装完成后，在进行例行试验的过程中，往往会因各种原因而不可避免地出现风压泄漏的情况，这时，操作者就必须将单元制动器拆解，对各相关零件进行检查，更换零件后重新组装和试验，这一过程耗时耗力，严重制约了生产进度。通过不断摸索，笔者研究出了一种弹簧缸预装配的操作方法，简化了弹簧缸气密性试验过程，在保证了产品质量的前提下，在很大程度上提高了单元制动器的生产效率。

简介：

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简介：摘要：小型家庭旅馆是城市发展中规模宾馆及商住旅馆的一种补充形式，此类旅馆具有简洁方便及经济实惠的特点和优势，得到人们的高度认可。但在很多地区缺少有效的监督和管理，埋下安全隐患，增加了发生火灾的风险，需要从建设规模、旅馆类型及消防设施等角度出发进行分析，保证满足相关规定要求。

简介：摘要：相关消防监督管理部门，应健全消防监督管理制度，依法依规定期对小型商铺开展消防检查，及时发现各种消防安全隐患，切实要求商铺整改，降低各类安全隐患发生的概率。加强小型商铺消防管理力度是预防各类安全隐患的核心措施，可有效避免知法犯法和无知等引发安全事故的问题，还应全民普及消防安全知识，从源头杜绝火灾、爆炸等安全事故的发生。从商铺装修材料和结构、电气设备线路、经营者安全责任意识等消防安全薄弱环节入手，严查严管，落实消防监督管理效果。

简介：摘要：众所周知，随着经济的不断发展，技术、工艺水平不断更新，机电安装行业也在不断变化，企业如果能够有效控制机电安装的施工质量，就能保证整体性能，提高综合质量，推动社会经济的全面、快速发展。

简介：摘要：习近平在全国高校思想政治工作会议上提出：“要提升思想政治教育亲和力和针对性，满足学生成长发展需求和期待，其他各门课都要守好一段渠、种好责任田，使各类课程与思想政治理论课同向同行。”思想政治理论课程和各类课程有着不可分割的密切联系，因此，教师应积极探索在课程思政背景下，构建高效融合创新教学的新策略，将思政理论教育融入渗透到其他学科教学中，提升育人效果，实现“立德树人”这一教育的根本任务。

简介：摘要：抓党建促发展，必须实现业务实际工作与党的中心工作“深度融合”。关键是要把党管一切责任承担好、落实好，克服党建工作与学校实际工作“两张皮”现象，找准定位、发挥优势，坚持围绕中心来思考、来谋划党建工作，坚持把党建工作放到全校工作大局中去推动、去发展，切实做到“两不误、两促进”。

简介：摘要：在当前时期，国内的新课改工作正在深入展开，在此背景下，高中阶段的体育教学出现了明显的变化，尤其是教学的思路、方法较之过去就明显的不同。在组织课堂教学时，教师关注的重点应该放置在学生体育锻炼意识的培养上，促使学生能够主动加入到体育活动中，而要实现这个目标，教学思路、方法的创新就势在必行。从高中体育教学的现状来看，问题依然是存在的，尤其是边缘化问题显得较为严重。在学校中，体育教学的受重视程度是非常低的，而这就使得学生身体素质无法提高。所以说，若想使得高中体育教学中出现的问题切实解决，教学思路、教学方法的创新就必须要做到位。

简介：摘要 ; 我国传统的机车制动方式是采用踏面制动，该制动方式是闸瓦紧压滚动着的车轮踏面，通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将机车的动能转变为热能，耗散于大气，并产生制动力。热能在闸瓦与车轮之间传递，对车轮踏面有机械磨损和热影响，这样，不仅会加速踏面磨损、降低车轮使用寿命，而且会使车轮承受周期热负荷，导致踏面的热疲劳和剥离，严重时会使车轮产生弛缓造成安全事故。因此，踏面制动方式一般适用于中低速机车。我国“高速重载”运输的发展，机车功率不断增大，速度也不断提高，且由于机车的制动功率与速度的立方成正比，对于高速机车，要在短时间内耗散制动所产生的巨大能量，满足对制动距离的设计要求，踏面制动方式已很难达到。因此，为满足制动要求及制动性能，目前高速机车的制动方式常采用盘形制动。

简介：摘要： 中低速磁浮列车采用全动车配置，制动控制系统采用微机控制直通式电空制动系统，且制动力混合以单辆车为单元。制动指令通过网络和硬线传输 ; 制动系统与牵引控制单元的信号通过 MVB( 多功能车辆总线 ) 传输，亦可以通过硬线传输。中低速磁浮列车的监控通过列车监控管理系统 (TCMS) 实现，且列车具有常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动和落车制动等功能。

简介：【摘 要】城市轨道交通的制动系统作为保障行车安全的核心系统，在经过维护或大修后，需进行相关功能的检测和试验，合格后方可重新安装在车辆上。本研究针对该检测技术难点，开发了用于地铁车辆的單元制动器试验台，对管路选择、管路连接方式、阀件选型、气路及机械系统设计进行了研究，对检修后的单元制动装置进行多种功能试验。经检验，该试验台可满足地铁列车制动系统单元制动器单元例行试验的要求。

简介：摘 要：随着地铁线网日益壮大，客流量增大，地铁的安全运行受到社会各界及广大市民的高度重视。地铁乘客信息显示系统承担着直接面向乘客的重要的运营信息发布，以及地铁车载视频监控子系统的建设。目前，在日常运营管理发布运营信息的频率大大提升，运营紧急信息发布的及时性，以及车载视频监控的完善性，直接影响着运营服务水平。因此，需要对 PIDS系统进行信息发布和车载视频监控的优化升级，以提升系统运行的可靠性和完善性。

简介：摘要结合多年工程实际，对岩土工程深基坑支护技术进行研究，首先论述深基坑支护技术的累心，其次分析深基坑支护变形机理，同时结合工程实例，对深基坑支护技术的实践要点进行分析，希望可以给相关人员提供参考。