简介：内容摘要：钢箱梁上部构造的施工主要有两种施工方案，一种是支架法施工，支架法施工是常用的施工方法，它的优点是施工工艺成熟，缺点是需要大量支架，施工时需封闭支架所占用的车道，影响通行并对下层通行带来较大的安全隐患。当因跨越江河或交通流量太大不能封闭下层道路时，我们经常采用另外一种施工方法顶推法来进行施工，它的优点是不影响下层道路的运营通行，并能将施工中的安全隐患降至最低。

简介：摘要：经过相关调查研究分析得到结果，短途飞行的飞机遭受雷击的概率高于远程飞机，并且在雷击环境中飞行的时间也会更长。航空公司经常会因为雷击的发生而延误航班，并且雷击也会对飞机本身造成影响。

简介：摘要：民航飞机机身结构所产生的疲劳破坏程度会随着时间的延长而不断积累损伤，并在经历多次交变应力循环后出现机身结构腐蚀、疲劳破坏等问题。而在机身结构出现严重腐蚀问题时，也会促使机身结构上出现疲劳裂纹。为确保飞机飞行安全，必须做好飞机结构的腐蚀防护与控制工作。

简介：摘要：配网变压器是指在配电系统中，根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。通常，配网变压器是指在配电网中电压等级为10-35kV（大多数是10kV及以下）、容量为6300KVA及以下直接向终端用户供电的电力变压器。通过分析运行异常的原因，可以找出变压器故障的根源，从而进行针对性地维护和修复，提高变压器的稳定性和可靠性，延长其使用寿命。

简介：摘要目的探讨在CTA并超回流技术应用下逆行股前外侧皮瓣（ALTF）重建膝周及小腿中上段软组织缺损的手术方法及临床疗效。方法回顾性分析自2014年3月至2019年11月应用逆行ALTF重建膝周及小腿中上段软组织缺损患者21例,其中男13例,女8例；年龄16~65岁,平均37岁。术前根据CTA检查设计个性化皮瓣,逆行转位后采用超回流技术。软组织缺损面积为9.0 cm×5.0 cm~21.0 cm×11.0 cm,皮瓣切取面积为9.5 cm×5.5 cm~21.5 cm×11.5 cm。受伤至手术时间：3~41 d。末次随访依照张浩等制定的皮瓣疗效满意度评定方法评定皮瓣重建效果,依照Hohl膝关节功能评定标准评定患者膝关节功能,依照英国医学研究会（BMRC）制定的感觉功能评价标准评定皮瓣区域感觉功能。比较术前CTA检查所测量的血管蒂长度与髂髌线长度相比得到相对长度和术中实际测量计算值,采用配对样本t检验,P<0.05为差异有统计学意义。结果本组皮瓣全部成活,无血管危象发生,末次随访皮瓣疗效满意度评分达（8.6±2.7）分,均满意。膝关节功能评定:优10例,良9例,差2例。皮瓣感觉：11例达到S3~S4,TPD为（10.43±1.95）mm,10例达到S2。术前CTA检查所测量的血管蒂长度与髂髌线长度相比得到相对长度和术中实际测量计算值进行比较,两者差异均无统计学意义（P>0.05）。结论在CTA并超回流技术应用下,逆行ALTF为修复膝周及小腿中上段软组织缺损提供了一种有效而理想的修复方式。

简介：摘要：随着我国人民收入水平和综合素质的不断提高，国内市场对建筑工程的要求越来越高，越来越多的建筑企业参与到市场竞争中来。只有在建筑工程施工过程中采用创新管理模式的企业，才能始终保持最大的经济效益，保持竞争优势，在行业竞争中立于不败之地。但是，从目前的实际情况来看，大多数高水平的施工企业在施工项目管理中总是不愿意追加投资，不利于管理创新的研究和实践。建筑施工企业必须建立自己独特的企业文化，针对存在的管理缺陷进行切实创新，与时俱进，在创新改造的过程中不断提高建筑施工的工程质量和效率。