简介：摘要：沥青的自我愈合具有内在的层次结构和独特的多尺度性。这使它成为一种很有前途的增加方法沥青路面的耐久性，通过愈合裂缝和恢复路面其性能不破坏原始结构。与传统的维护技术相比，自我的愈合方法可以显著减少路面的维护成本、二氧化碳排放量和道路安全问题。重复交通负荷造成的疲劳裂纹是主要难点用于沥青路面。裂缝不堪的路面需要大量的时间和能量来恢复它原来的一致性，因此需要额外的运输和浪费提供资源和造成环境影响的情况。疲劳开裂是影响路面耐久性的主要疾病之一。理解这种关系从分子水平出发的自愈能力和沥青材料疲劳寿命之间的运输将有帮助在沥青路面的预防性维护和改进中。这项研究分析了这些研究成果沥青和沥青混合物的自愈研究进展，包括自愈机制、影响影响因素、评估方法和改进方面。影响自我愈合性能的因素分为内部结构，如分子结构、沥青运动和扩散、沥青粘胶生活温度、硫敏性和外部温度，如湿度、温度、感应条件和时间等可以通过优化沥青伴侣的化学成分来调整自愈性能，改变制备方法，确保自发结构形成的实现内在材料的智能化。

简介：摘要：简要介绍了再生沥青的研究背景、技术简介、研究意义和国内外的研究现状及国内的政策走向；详细对比分析了目前常用的各种再生技术工艺及国内外涉及到的沥青再生剂专利；随后对该工艺技术的经济性、工艺创新性、市场供需情况、工艺的创新性及工艺的节能环保作用进行了简要分析；结合与我公司实际及我院科研工作的相关性分析了开展沥青再生的经济技术可行性，提出我院的开展沥青再生工作的方向为沥青再生剂的研制；最后对该工艺的研究方向及发展趋势进行了预测。

简介：摘要在公路的施工建设过程中，针对施工材料的性能以及质量而开展的试验检测是一项颇为关键的工作事项。尤其是在路面项目的建设期间，沥青的使用量和频率都是非常大的，现阶段大量的公路、桥梁等工程项目都是利用沥青这种混合材料来进行施工的。如果沥青材料出现了质量问题，那么对于整个公路工程来说就造成很多质量隐患和病害问题，在短时间内就会造成一些不安全性因素，危害到交通安全。因此试验检测的科学技术应用就显得尤为重要。