简介：针对南昆线日常货运列车上下行开行列数不均、司机月度产生劳动工时偏高和机车乘务员月度产生劳动工时不均，人员运用效率偏低等问题，提出了改进机车司机配备方式和改进乘务组织方式等措施，以达到提高机车乘务员运用效率的目的。
简介：针对列车折角塞门被关闭及目前使用列车尾部装置防止列车关闭折角塞门运行存在的问题，提出了对折角塞门进行改造并由司机参与控制，以达到防止列车关闭折角塞门运行的目的。
改进南昆线货运列车机车乘务方式的思考
防止列车关闭折角塞门运行的思考
