简介：摘要：本研究旨在对电动汽车驱动系统进行耐久性试验与可靠性评估，并探索其在长期使用中可能出现的问题。通过系统的实验设计和数据分析，我们揭示了电动汽车驱动系统在实际应用中所面临的挑战，并针对这些问题提出了解决方案。结果表明，经过优化的驱动系统设计能够显著提高其耐久性和可靠性，这为电动汽车技术的发展提供了重要的理论支持和技术参考。这一研究成果不仅有助于提高电动汽车的整体性能和可靠性，也为未来电动汽车的设计与制造提供了有益的指导和启示。
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