简介：摘要：现代航空工业经过半个多世纪的发展，使得军、民用飞机的安全性得到了提高。但是，除传统航空业所着重关注的空中安全外，飞机在地面阶段的安全性问题仍不容忽视，尤其在起飞前和着陆后的事故量已超过其飞行阶段。现代大型飞机所具备的减速手段主要包括机轮刹车、引擎反推、减速板制动和减速伞制动等。但是，引擎反推、减速板和减速伞的使用效果在飞机单次降落过程中均会随风速和机速的变化存在不确定性，无法在飞机降落的全速度范围下提供可靠的制动力。因此机轮刹车系统是保障飞机顺利着陆最基本的系统，在飞机研制过程中与飞行控制系统在安全性上具有同等要求，被国际标准定为安全等级要求最高的A类子系统之一。另外，当前世界各国致力于发展高速飞机，对机轮刹车的能力提出了更高的需求。
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