简介：摘要：近年来，我国的地铁工程建设越来越多，地铁车站建设越来越多。城市轨道交通车站建设规模大，埋深深，水压大，车站地下结构渗漏问题普遍存在，既是通病，宜是顽疾，究其原因是地下主体结构混凝土出现大量贯穿性有害裂缝，结构渗漏封堵一方面带来昂贵的费用支出，另一方面影响车站的安全性和耐久性。本文首先分析大体积混凝土墙体裂缝产生原因，其次探讨大体积混凝土墙体裂缝解决措施，为今后类似大体积混凝土施工提供技术方面的参考，提升车站结构施工质量和施工企业盈利能力及技术水平，保证结构的完整性和稳定性。
简介：摘要：随着国家各城市建设加快，城市轨道交通地建造刻不容缓，地铁车站主体施工又是地铁车站建设中非常重要的一部分，因车站主体结构内部构造复杂，利用BIM技术对车站主体结构施工各阶段进行可视化模拟，提高一线作业人员对车站结构认识，避免施工过程中出现返工现象，提高车站主体结构施工质量。本文针对BIM技术在地铁车站施工信息化中应用进行研究，在施工信息化的发展趋势下，明确BIM技术的应用优势，提高BIM建模水平，采取合适的应用方式，解决传统施工过程中存在的问题，提高施工质量、安全、进度、成本管理效果，从而实现更好的综合效益。
地铁车站大体积混凝土裂缝产生原因及解决措施分析
BIM技术在地铁施工中的应用研究
