简介:摘要:某动车组构架的侧梁由下盖板、底板、腹板以及定位臂组焊而成,焊缝主要为坡口V型对接焊缝以及T型HV接头,焊接时容易产生气孔、夹渣及未熔透缺陷,焊接完成后整个侧梁易出现两头“低头现象”。经过分析验证后,通过改变焊接操作工艺,调整焊接顺讯等措施,有效解决了生产过程中的质量问题。
浅谈某动车组构架侧梁焊接工艺优化