简介：摘要：我国公路大多采用的是沥青路面，而在我国南方高温地区，沥青路面破坏的主要形式是车辙。车辙的产生不仅会影响路面行车的舒适性，还会引发其它病害的产生，这就会使沥青路面的寿命周期缩短。因此预防车辙的发生是十分必要的。而沥青混合料它是一种黏弹性材料，具有多尺度、多组分的特点，它的受力是十分复杂的，这给不少学者的研究工作带了不少的难度，本文针对道路条件复杂、超载严重的现状，梳理了目前主要的车辙预测方法和沥青路面永久变形的研究成果，以期为后期研究工作者提供参考依据。
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