简介:摘要:随着我国经济的发展,各个行业发展速度不断加快。与此同时,民用航空发动机事业发展也极为迅猛,投入运行的民用航空发动机主要通过定期维修保持其固有可靠性水平,这样才能保证民用航空发动机使用寿命以及工作能力。民用航空发动机持续适航文件是以定期维修和检查为主要核心,对维修和检查深度提出的相关要求。通过对适航规章的分析揭示了维修间隔的本质,采用定性分析的方法研究了持续适航文件中的维修概念和维修间隔,为航空发动机提供了修正维修间隔的理论依据。
简介:摘要:对《航空发动机适航规定》(CCAR33-R2)条款CCAR33.23(安装构件)进行解读与分析,结合试验设计法、数值模拟法开展针对航空发动机安装构件适航条款的符合性验证方法和验证流程的研究.提出针对CCAR33.23的符合性验证流程,并以某型航空发动机主安装节为例进行验证.确定发动机的最大允许的限制载荷和极限载荷,主安装节在承受限制载荷试验后没有发生永久变形,承受极限载荷试验后没有破坏为合格,满足适航要求。验证了该流程的适航符合性,为制定航空发动机安装构件适航指南提供参考依据。
简介:摘要:民用航空发动机持续适航是保证民用航空安全运行的重要环节。受民用航空发动机维修需求的推动,未来 10年我国民用航空发动机维修市场将蓬勃发展。为缓解维修产能与零部件供应压力,原始设备制造商( OEM)也放宽了对独立维修( MRO)供应商以及零部件制造人批准( PMA)件限制的态势。但随着新一代发动机逐渐占据市场主导, OEM对维修市场的支配将会越发牢固。
浅谈民用航空发动机的维修
航空发动机安装构件和结构适航符合性验证条款解读
民用航空发动机持续适航阶段维修特性评估